【技術實現步驟摘要】
一種改進的帶式燒結機臺車
本技術涉及冶金機械燒結臺車
，特別涉及一種改進的帶式燒結機臺車。
技術介紹
在冶金行業，燒結生產是一個十分重要的原料制備工序。目前國內外所使用的燒結機，普遍存在燒結機漏風，國內燒結機漏風率一般都在60%左右，這種有害漏風，制約著燒結生產能力的提高，造成生產成本上升，各種消耗升高，燒結臺車本體漏風是燒結系統漏風的最關鍵部位，約占總漏風量的30%左右，主要有由于臺車欄板變形造成的下欄板與臺車體之間的縫隙所造成的漏風、上下欄板之間的漏風，蓖條銷子與臺車欄板間隙配合所造成的漏風，相鄰臺車之間的漏風，這些漏風影響很大，處理也極其困難。目前，國內燒結機臺車體和隔熱墊有兩種結構形式應用最廣:一種是臺車下欄板和臺車體整鑄造在一起，隔熱墊直接搭放在臺車體主副梁上。這種結構的優點是解決了臺車本體和下欄板之間的漏風。缺點是隨著臺車箅條因燒損、變形并脫落后會導致隔熱墊大面積脫落的問題；另一種是臺車體下欄板為單獨結構，不和臺車體整鑄在一起。這種結構的優點是能從根本上解決隔熱墊脫落的問題，但缺點是臺車下欄板必須低于臺車體主副橫梁面，更換隔熱墊時需將臺車欄板全部拆除，使其現場維護工作量大，效率低。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種保證隔熱墊不會因箅條燒損而引起脫落、同時防止燒結臺車端部漏風的帶式燒結機臺車。為實現上述目的，本技術采用以下技術方案實現:一種改進的帶式燒結機臺車，包括臺車體、欄板、主梁、副梁、車輪和隔熱墊，還包括在主梁和副梁端部上安裝的過渡隔熱墊、端部隔熱墊和端部加厚箅條，所述的過渡隔熱墊一端兩側分別設有凹槽，端部隔熱墊一端兩...
【技術保護點】
一種改進的帶式燒結機臺車，包括臺車體、欄板、主梁、副梁、車輪和隔熱墊，其特征在于，還包括在主梁和副梁端部上安裝的過渡隔熱墊、端部隔熱墊和端部加厚箅條，所述的過渡隔熱墊一端兩側分別設有凹槽，端部隔熱墊一端兩側分別設有凸起，端部隔熱墊通過凸起與凹槽的插接實現與過渡隔熱墊的連接，端部隔熱墊另一端安裝有端部加厚箅條。
【技術特征摘要】
1.一種改進的帶式燒結機臺車，包括臺車體、欄板、主梁、副梁、車輪和隔熱墊，其特征在于，還包括在主梁和副梁端部上安裝的過渡隔熱墊、端部隔熱墊和端部加厚箅條，所述的過渡隔熱墊一端兩側分別設有凹槽，端部隔熱墊一端兩側分別設有凸起，端部隔熱墊通過凸起與凹槽的插接實現與過渡隔熱墊的連接，端部隔熱墊另一端安裝有端部加厚箅條。2.根據權利要求1所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：耿義，滕志遠，扎世利，高揚，
申請(專利權)人：鞍鋼重型機械有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：
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