用于引線安裝的改進油氣混合壓機沖床制造技術

本發明專利技術公開了一種用于散熱片引線安裝的油氣混合壓機沖床。本發明專利技術的沖床包括油氣混合壓機主體、壓力開關和繼電器，油氣混合壓機主體包括底座、壓線扣上模、氣缸、氣缸開關和進氣壓力表，壓力開關安裝在進氣管道上，繼電器與壓力開關和氣缸開關電連接并控制其開關，氣缸的伸縮桿與壓線扣上模固定連接。本發明專利技術的沖床，壓力達到設定值后壓線扣上模再向下壓，保障每次壓力的穩定。由于壓力可控，根據散熱片金屬材質特性設定壓力大小，使引線能剛好按要求壓入散熱片卡槽，而不對散熱片造成損傷；因此，取消了限位塊。本發明專利技術的沖床，與現有沖床比，壓力穩定，引線壓入程度統一，減少了散熱片壓壞或引線沒壓入的次品，提高了生產質量。

【技術實現步驟摘要】
用于引線安裝的改進油氣混合壓機沖床
本專利技術涉及電子產品制造器械領域，特別涉及一種用于散熱片的油氣混合壓機沖床。
技術介紹
在對散熱片進行引線安裝時，通常需要使用油氣混合壓機沖床或電動沖床；其中油氣混合壓機沖床是比較常用的一種引線安裝設備。但是，目前使用的油氣混合壓機沖床存在一些不足，第一，在氣壓比較充足的情況下，其壓力會比較強，引線壓得過于固定，使得引線在散熱片中的轉動靈活度不夠，影響使用，并且，在壓力過強的情況下，甚至會對散熱片造成不可逆轉的機械損傷；但是，隨著使用次數的增加，氣壓減小，其壓力又會隨之變弱，使得引線無法壓入散熱片的槽口，或壓入程度不夠，引線容易脫落。第二，在油氣混合壓機沖床中，為了避免散熱片被壓壞，通常會設計限位塊，以限制壓線扣上模的運動距離，使得引線能夠適當程度的壓入散熱片的槽口中，但是，實踐發現，由于散熱片槽口的深淺不一，限位塊的設計，反而使得引線的壓入程度不同，會出現壓入過度損壞散熱片或者引線沒有壓入槽口的現象，造成次品。另外，目前的油氣混合壓機沖床中，壓線扣上模是采用彈簧實現回位的，但是，彈簧對壓線扣上模本身具有阻力， 越是往下壓，彈簧的阻力越大，造成了對壓力的浪費。
技術實現思路
本專利技術的目的是針對目前油氣混合壓機沖床在氣壓不穩定時，壓力強弱不一，影響引線沖壓質量的問題，提供了一種結構改進的、能夠保障壓力穩定的油氣混合壓機沖床。為了實現上述目的，本專利技術提供了一種用于散熱片引線安裝的油氣混合壓機沖床，包括油氣混合壓機主體，油氣混合壓機主體包括底座、壓線扣上模、氣缸、氣缸開關和顯示進氣壓力的進氣壓力表，還包括壓力開關和繼電器，壓力開關安裝于進氣管道上，繼電器與壓力開關和氣缸開關電連接，繼電器根據進氣壓力控制壓力開關和氣缸開關開合，氣缸的伸縮桿與壓線扣上模固定連接，在進氣壓力達到設定值后，繼電器關閉壓力開關，停止進氣，同時開啟氣缸開關，氣缸的伸縮桿伸出，帶動壓線扣上模向下壓，氣缸縮回時帶動壓線扣上模回位。其中，進氣管道是氣缸接入氣體的管道，通過控制進氣管道的氣體，可以控制氣缸的動力大小。需要說明的是，本專利技術的油氣混合壓機沖床是在現有的油氣混合壓機沖床的基礎上進行改進的，因此，本專利技術中提到的油氣混合壓機主體，除了沒有限位塊以外，與現有的油氣混合壓機沖床是完全一樣的；本專利技術的關鍵在于增加設置了一個繼電器和一個壓力開關，通過對進氣壓力進行檢測，當檢測到有進入設定值的壓力時，繼電器關閉進氣開關，停止進氣，同時開啟氣缸開關，氣缸伸縮桿伸出，帶動壓線扣上模向下壓；由于只有進氣壓力達到設定值后，繼電器才會控制壓線扣上模向下壓，因此，每次壓線扣上模向下的壓力都是恒定的。并且根據散熱片的金屬特性，可以設定進氣壓力，使得壓力剛好能夠將引線適度的壓入散熱片，而不會對散熱片造成機械損傷；因此，無論散熱片的槽口深或淺，壓線扣上模都只會在引線達到預設的壓入程度后才會停止，從而可以取消限位塊。另外，由于是氣缸的縮回帶動壓線扣上模回位，因此，也不需要彈簧，從而避免了彈簧阻力引起的壓力浪費。優選地，本專利技術的油氣混合壓機沖床還包括單向閥，單向閥安裝于壓力開關的安裝管道上。需要說明的是，在壓線扣上模向下壓的時候，氣體隨著進氣管道倒流，雖然壓力開關具有一定的阻止倒流能力，但是，一是壓力開關的設計本身不完全具備這種功能，因此，效果不佳，二是這會對壓力開關造成影響；因此，本專利技術的優選方案中增加了一個單向閥，進一步保障壓線扣上模向下壓的壓力的穩定性。因此，本專利技術有益效果在于:本專利技術的用于散熱片引線安裝的油氣混合壓機沖床在現有的油氣混合壓機沖床的基礎上進行改進，特別是增加了一個壓力開關和控制壓力開關與氣缸開關的繼電器，使得壓線扣上模向下的壓力達到設定值后再向下壓，從而保障了每次壓力的穩定性。由于每次壓力都是可控的，可以根據散熱片金屬材質的特性設定壓力的大小，使得引線能夠剛好適度的壓入散熱片卡槽中，而不會對散熱片造成機械損傷；因此，可以取消限位塊結構。同時，由于氣缸的伸縮桿與壓線扣上模是固定連接的，氣缸縮回時帶動壓線扣上模回位，因此，也避免了由于彈簧阻力引起的壓力浪費。本專利技術的改進的油氣混合壓機沖床，與現有的油氣混合壓機沖床相比，每次的壓力穩定，無浪費使用效率高，引線壓入散熱片卡槽的程度統一，減少了散熱片壓壞或引線沒有壓入的次品，提高了生產質量。【附圖說明】圖1是本專利技術的實施例中用于散熱片引線安裝的油氣混合壓機沖床的結構示意圖。附圖標記說明: 底座1、壓線扣上模2、氣缸3、進氣壓力表4、壓力開關5、繼電器6、氣缸伸縮桿7、單向閥8和供氣系統9。【具體實施方式】為了使審查員能夠進一步了解本專利技術的目的，現附較佳實施例以詳細說明如下，本實施例僅用于說明本專利技術的技術方案，并非限定本專利技術。參考圖1，本例的用于散熱片引線安裝的油氣混合壓機沖床在現有的油氣混合壓機沖床的基礎上進行改進，因此，現有的油氣混合壓機沖床中，除了限位塊以外，全部引入本例中。本例的油氣混合壓機沖床包括油氣混合壓機主體、壓力開關5和繼電器6，油氣混合壓機主體包括底座1、壓線扣上模2、氣缸3,控制氣缸的氣缸開關和顯不進氣壓力的進氣壓力表4,壓力開關5安裝于進氣管道上,繼電器6與壓力開關5、氣缸開關電連接,繼電器根據進氣壓力控制壓力開關5開合，氣缸3的伸縮桿7與壓線扣上模2固定連接，氣缸3的伸縮驅動壓線扣上模2在底座I的垂直方向上移動，在進氣壓力達到設定值后，繼電器關閉壓力開關5,停止進氣，同時開啟氣缸開關,氣缸3的伸縮桿7伸出，推動壓線扣上模2向下壓，完成下壓作業后，氣缸縮回，并帶動壓線扣上模2回位，底座I上不設限位塊，也不需要彈簧。需要說明的是，改進前的油氣混合壓機沖床中，是靠彈簧撐起壓線扣上模的，并在氣缸縮回后，靠彈簧將壓線扣上模回位，而限位塊是設置于彈簧中的，本專利技術中直接用氣缸縮回帶動壓線扣上模回位，因此，去處了彈簧，同時由于壓力可控，也去除了彈簧中的限位塊。另外，本例中，氣缸的氣壓動力來自于外接的供氣系統9。本例的用于散熱片引線安裝的油氣混合壓機沖床與現有的油氣混合壓機沖床相t匕，多了一個繼電器和壓力開關，在壓力達到設定值后，繼電器控制壓力開關關閉，停止進氣，然后控制氣缸開關開啟，氣缸伸縮桿伸出，驅動壓線扣上模向下壓，由于設定的壓力是恒定不變的，并且只有壓力達到設定值時，繼電器才會控制壓線扣上模向下壓，因此，本例的油氣混合壓機沖床每次的壓力都是穩定的。與此同時，根據散熱片的金屬材質設置壓力值，使得引線剛好能夠壓入合適的深度，并且不會對散熱片造成機械損傷，無論散熱片卡槽深或淺，壓線扣上模都會在引線壓入到設定的深度后停止，因此，取消了原有的限位塊的結構。引線安裝完畢后，壓線扣上模在氣缸的帶動下回位，等待進行下一次作業。需要說明的是，在運行時，固定散熱片的產品治具安裝在底座上與壓線扣上模2壓下的位置相對應的地方，根據不同型號的散熱片，可以選用不同型號的產品治具和不同型號的壓線扣上模。同樣的，根據不同型號的引線安裝，還需要適應的調整壓力設定值，在此不作具體限定。本例的優選方案中，還在進氣管道上安裝了 一個單向閥8，進氣的氣體依序經過壓力開關5、單向閥8，在壓線扣上模2向下壓時，單向閥8避免了氣體回流從而進一步保障了壓力的穩定性。 需要聲明的是，上本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于散熱片引線安裝的油氣混合壓機沖床，包括油氣混合壓機主體，所述油氣混合壓機主體包括底座（1）、壓線扣上模（2）、氣缸（3）、氣缸開關和顯示進氣壓力的進氣壓力表（4），其特征在于：還包括壓力開關（5）和繼電器（6）；所述壓力開關（5）安裝于進氣管道上，所述繼電器（6）與壓力開關（5）和氣缸開關電連接，繼電器（6）根據設定的進氣壓力控制壓力開關（5）和氣缸開關的開合；氣缸（3）的伸縮桿（7）與壓線扣上模（2）固定連接，氣缸（3）的伸縮驅動壓線扣上模（2）在底座（1）的垂直方向上移動。

【技術特征摘要】
1.一種用于散熱片引線安裝的油氣混合壓機沖床，包括油氣混合壓機主體，所述油氣混合壓機主體包括底座(I)、壓線扣上模(2)、氣缸(3)、氣缸開關和顯示進氣壓力的進氣壓力表(4)，其特征在于:還包括壓力開關(5)和繼電器(6);所述壓力開關(5)安裝于進氣管道上，所述繼電器(6)與壓力開關(5)和氣缸開關電連接...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐四偉，
申請(專利權)人：徐四偉，
類型：發明
國別省市：