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    液壓油缸試驗專用夾具制造技術

    技術編號:9774815 閱讀:317 留言:0更新日期:2014-03-17 00:02
    液壓油缸試驗專用夾具,由卡輪支架、固定卡輪、支撐鋼輪、升降手輪、轉軸、支撐皮輪、支架、升降絲杠、行走輪、軌道、底座組成,其特征是底座的上端設置軌道,底座的上端一側設置卡輪支架,軌道上設置二組行走輪,行走輪設置在支架的下端,支架的中部設置升降手輪,升降手輪通過升降絲杠與設置在升降絲杠上端的轉軸相連接,轉軸上分別設置支撐鋼輪和支撐皮輪,本實用新型專利技術的有益效果是液壓油缸試驗專用夾具結構簡單合理,固定牢固,檢測過程中檢測的液壓油缸數據指標偏差較小,測試過程中液壓油缸性能指標穩定。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    液壓油缸試驗專用夾具
    本技術涉及機械加工設備
    ,更具體地說是一種液壓油缸檢測過程中使用的專用夾具。
    技術介紹
    目前,液壓油缸已廣泛應用于礦山、建筑、橋梁、工程機械等多個領域,但液壓油缸在使用過程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷、內壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后,修復或更換零部件比較困難,且成本較高,因而,液壓油缸生產出來首先進行相關性能的檢測,現有技術的檢測設備配置不完善,相應的夾具不能較好地配合檢測設備進行檢測,固定不牢固,裝夾過程中常常出現松動,影響了液壓油缸的各項性能指標檢測的準確性,檢測的液壓缸數據指標偏差較大,使得液壓缸測試的性能不穩定。
    技術實現思路
    為解決上述問題,本技術設計了一種結構簡單合理、固定牢固、檢測性能穩定的液壓油缸試驗專用夾具,其技術方案為:所述的液壓油缸試驗專用夾具由卡輪支架、固定卡輪、支撐鋼輪、升降手輪、轉軸、支撐皮輪、支架、升降絲杠、行走輪、軌道、底座組成,其特征是底座的上端設置軌道,底座的上端一側設置卡輪支架,軌道上設置二組行走輪,行走輪設置在支架的下端,支架的中部設置升降手輪,升降手輪通過升降絲杠與設置在升降絲杠上端的轉軸相連接,轉軸上分別設置支撐鋼輪和支撐皮輪。本技術所述的卡輪支架,其特征在于卡輪支架的上端對稱設置一對固定卡輪,固定卡輪通過一對手輪調節其松緊。本技術所述的支撐鋼輪,其特征在于支撐鋼輪對稱設置,主要用于支撐液壓油缸的缸體。本技術所述的支撐皮輪,其特征在于支撐皮輪設置在支撐鋼輪的外側,支撐皮輪的材質采用塑料、橡膠中的一種,主要用于支撐液壓油缸的伸縮桿。本技術的有益效果是液壓油缸試驗專用夾具結構簡單合理,固定牢固,檢測過程中檢測的液壓油缸數據指標偏差較小,測試過程中液壓油缸性能指標穩定。【附圖說明】:附圖1是本技術的結構示意圖,附圖1中:1.卡輪支架,2.固定卡輪,3.支撐鋼輪,4.升降手輪,5.轉軸,6.支撐皮輪,7.支架,8.升降絲杠,9.行走輪,10.軌道,11.底座。【具體實施方式】:結合附圖1對本技術進一步說明,以便更好地對結構和優點了解。本技術具體的實施方案為:所述的液壓油缸試驗專用夾具由卡輪支架1、固定卡輪2、支撐鋼輪3、升降手輪4、轉軸5、支撐皮輪6、支架7、升降絲杠8、行走輪9、軌道10、底座11組成,其特征是底座11的上端設置軌道10,底座11的上端一側設置卡輪支架1,軌道10上設置二組行走輪9,行走輪9設置在支架7的下端,支架7的中部設置升降手輪4,升降手輪4通過升降絲杠8與設置在升降絲杠8上端的轉軸5相連接,轉軸5上分別設置支撐鋼輪3和支撐皮輪6。本技術所述的卡輪支架1,其特征在于卡輪支架I的上端對稱設置一對固定卡輪2,固定卡輪2通過一對手輪調節其松緊。本技術所述的支撐鋼輪3,其特征在于支撐鋼輪3對稱設置,主要用于支撐液壓油缸的缸體。本技術所述的支撐皮輪6,其特征在于支撐皮輪6設置在支撐鋼輪3的外側,支撐皮輪6的材質采用塑料、橡膠中的一種,主要用于支撐液壓油缸的伸縮桿。本技術的有益效果是液壓油缸試驗專用夾具結構簡單合理,固定牢固,檢測過程中檢測的液壓油缸數據指標偏差較小,測試過程中液壓油缸性能指標穩定。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    液壓油缸試驗專用夾具,由卡輪支架(1)、固定卡輪(2)、支撐鋼輪(3)、升降手輪(4)、轉軸(5)、支撐皮輪(6)、支架(7)、升降絲杠(8)、行走輪(9)、軌道(10)、底座(11)組成,其特征是底座(11)的上端設置軌道(10),底座(11)的上端一側設置卡輪支架(1),軌道(10)上設置二組行走輪(9),行走輪(9)設置在支架(7)的下端,支架(7)的中部設置升降手輪(4),升降手輪(4)通過升降絲杠(8)與設置在升降絲杠(8)上端的轉軸(5)相連接,轉軸(5)上分別設置支撐鋼輪(3)和支撐皮輪(6)。

    【技術特征摘要】
    1.液壓油缸試驗專用夾具,由卡輪支架(I)、固定卡輪(2)、支撐鋼輪(3)、升降手輪(4)、轉軸(5)、支撐皮輪(6)、支架(7)、升降絲杠(8)、行走輪(9)、軌道(10)、底座(11)組成,其特征是底座(11)的上端設置軌道(10 ),底座(11)的上端一側設置卡輪支架(I),軌道(10)上設置二組行走輪(9),行走輪(9)設置在支架(7)的下端,支架(7)的中部設置升降手輪(4),升降手輪(4)通過升降絲杠(8)與設置在升降絲杠(8)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張景利劉學成徐玉帆
    申請(專利權)人:山東華安液壓技術有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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