【技術實現步驟摘要】
一種壓路機行走防打滑液壓裝置
本技術涉及一種防打滑液壓裝置，特別是涉及一種壓路機行走防打滑液壓裝置。
技術介紹
壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及浙青混凝土路面層。傳統壓路機在行走時，由于壓路機的牽引力增大，其與路面層的附著力相對減小，從而造成壓路機打滑而不能正常行走。
技術實現思路
本技術的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種壓路機行走防打滑液壓裝置。該壓路機行走防打滑液壓裝置能夠在壓路機出現打滑現象時，進行及時的調整，使壓路機迅速恢復行走狀態，其結構簡單、使用方便、生產成本低，便于推廣使用。為實現上述目的，本技術采用的技術方案是:一種壓路機行走防打滑液壓裝置，其特征在于:包括雙向變量泵、用于驅動壓路機后輪的第一行走馬達和用于驅動壓路機前輪的第二行走馬達，以及第一管路、第二管路、第三管路和第四管路，所述第一管路的一端和雙向變量泵連接，所述第一管路的另一端和第二行走馬達連接；所述第二管路的一端和第一管路連接，所述第二管路的另一端和第一行走馬達連接；所述第三管路的一端和第二行走馬達連接，所述第三管路的另一端和雙向變量泵連接；所述第四管路的一端和第三管路連接，所述第四管路的另一端和第一行走馬達連接。上述的一種壓路機行走防打滑液壓裝置，其特征在于:所述第一行走馬達和第二行走馬達均為變量柱塞馬達。上述的一種壓路機行走防打滑液壓裝置，其特征在于:所述雙向變量泵為機械變量泵或電液比例變量泵。本技術與現有技術相比具有以下優點:1、本技術的結...
【技術保護點】
一種壓路機行走防打滑液壓裝置，其特征在于：包括雙向變量泵（2）、用于驅動壓路機后輪的第一行走馬達（7）和用于驅動壓路機前輪的第二行走馬達（4），以及第一管路（3）、第二管路（1）、第三管路（5）和第四管路（6），所述第一管路（3）的一端和雙向變量泵（2）連接，所述第一管路（3）的另一端和第二行走馬達（4）連接；所述第二管路（1）的一端和第一管路（3）連接，所述第二管路（1）的另一端和第一行走馬達（7）連接；所述第三管路（5）的一端和第二行走馬達（4）連接，所述第三管路（5）的另一端和雙向變量泵（2）連接；所述第四管路（6）的一端和第三管路（5）連接，所述第四管路（6）的另一端和第一行走馬達（7）連接。
【技術特征摘要】
1.一種壓路機行走防打滑液壓裝置，其特征在于:包括雙向變量泵(2)、用于驅動壓路機后輪的第一行走馬達(7)和用于驅動壓路機前輪的第二行走馬達(4)，以及第一管路(3)、第二管路(I)、第三管路(5)和第四管路(6)，所述第一管路(3)的一端和雙向變量泵(2)連接，所述第一管路(3)的另一端和第二行走馬達(4)連接；所述第二管路(I)的一端和第一管路(3)連接，所述第二管路(I)的另一端和第一行走馬達(7)連接；所述第三管路(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：綦開隆，王群鋒，
申請(專利權)人：陜西中大機械集團有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：
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