【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
月莫式燃氣表
本技術(shù)涉及一種膜式燃氣表，具體涉及一種具有新型計數(shù)機構(gòu)的膜式燃氣表。
技術(shù)介紹
目前，現(xiàn)有膜式燃氣表的計數(shù)機構(gòu)普遍采用的是鉚接技術(shù)，是把各齒輪軸和支柱鉚接在計數(shù)器底殼上。理論上，計數(shù)機構(gòu)的各部件各施其職，就能順利進行運轉(zhuǎn)計數(shù)。但在實際使用時，由于鉚接技術(shù)的技術(shù)局限性及生產(chǎn)時存在加工、裝配誤差，造成實際生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)構(gòu)件破損，位置偏移，組裝失效等問題，對鉚接次品的返修會造成人、財、物的極大損耗。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種計數(shù)精確、產(chǎn)品合格率高、生產(chǎn)成本低的膜式燃氣表。一種膜式燃氣表，包括燃氣表本體，所述燃氣表本體上安裝有計數(shù)機構(gòu)，所述計數(shù)機構(gòu)包括固設(shè)在燃氣表本體表面的計數(shù)器底殼，所述計數(shù)器底殼的內(nèi)腔中安裝有計數(shù)器字輪及齒輪機構(gòu)，所述計數(shù)器字輪通過計數(shù)器支架固定在計數(shù)器底殼中；所述計數(shù)器底殼內(nèi)開設(shè)有計數(shù)器支架安裝孔及齒輪機構(gòu)安裝孔，所述計數(shù)器支架包括兩個穿過計數(shù)器支架安裝孔，呈左右間隙相對的計數(shù)器槽型支架、計數(shù)器柱形支架；所述齒輪機構(gòu)包括三個穿過齒輪機構(gòu)安裝孔，呈相鄰設(shè)置的過渡齒輪軸、中間齒輪軸以及調(diào)節(jié)齒輪軸；所述過渡齒輪軸、調(diào)節(jié)齒輪軸設(shè)置在同一連接架的兩側(cè)，所述過渡齒輪軸同時與計數(shù)器柱形支架相鉸接，所述調(diào)節(jié)齒輪軸同時與中間齒輪軸相鉸接。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便、加工裝配誤差小，能夠有效避免在實際生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)的計數(shù)機構(gòu)構(gòu)件破損，位置偏移，組裝失效等問題，降低成本，提高收益。【附圖說明】圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)中計數(shù)器底殼的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本技術(shù)中計數(shù)器底殼的裝配示意圖。圖4為本技術(shù)中過渡齒輪...
【技術(shù)保護點】
一種膜式燃氣表，包括燃氣表本體，所述燃氣表本體上安裝有計數(shù)機構(gòu)，所述計數(shù)機構(gòu)包括固設(shè)在燃氣表本體表面的計數(shù)器底殼，所述計數(shù)器底殼的內(nèi)腔中安裝有計數(shù)器字輪及齒輪機構(gòu)，所述計數(shù)器字輪通過計數(shù)器支架固定在計數(shù)器底殼中，其特征在于：所述計數(shù)器底殼內(nèi)開設(shè)有計數(shù)器支架安裝孔及齒輪機構(gòu)安裝孔，所述計數(shù)器支架包括兩個穿過計數(shù)器支架安裝孔，呈左右間隙相對的計數(shù)器槽型支架、計數(shù)器柱形支架；所述齒輪機構(gòu)包括三個穿過齒輪機構(gòu)安裝孔，呈相鄰設(shè)置的過渡齒輪軸、中間齒輪軸以及調(diào)節(jié)齒輪軸；所述過渡齒輪軸、調(diào)節(jié)齒輪軸設(shè)置在同一連接架的兩側(cè)，所述過渡齒輪軸同時與計數(shù)器柱形支架相鉸接，所述調(diào)節(jié)齒輪軸同時與中間齒輪軸相鉸接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種膜式燃氣表，包括燃氣表本體，所述燃氣表本體上安裝有計數(shù)機構(gòu)，所述計數(shù)機構(gòu)包括固設(shè)在燃氣表本體表面的計數(shù)器底殼，所述計數(shù)器底殼的內(nèi)腔中安裝有計數(shù)器字輪及齒輪機構(gòu)，所述計數(shù)器字輪通過計數(shù)器支架固定在計數(shù)器底殼中，其特征在于:所述計數(shù)器底殼內(nèi)開設(shè)有計數(shù)器支架安裝孔及齒輪機構(gòu)安裝孔，所述計數(shù)器支架...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周福根，李福增，林劍江，梁超，
申請(專利權(quán))人：浙江松川儀表科技股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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