【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條
本技術(shù)涉及燒結(jié)設(shè)備
，特別涉及一種燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條。
技術(shù)介紹
目前，由于鐵礦粉原料條件惡化，原料堿金屬增加，燒結(jié)溫度升高，導(dǎo)致燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條腐蝕、燒損增大，造成燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條經(jīng)常缺損。燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條缺損后，需要及時(shí)更換，否則會(huì)影響燒結(jié)礦產(chǎn)量和質(zhì)量。燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條，更換時(shí)需要先松開臺(tái)車一端的固定螺栓，取出頭部篦條，撥動(dòng)篦條空出余量后，才能將新篦條安入。因此更換篦條，必須停燒結(jié)機(jī)，將燒結(jié)機(jī)臺(tái)車吊出，在線下才能安裝。這一過程會(huì)耽誤大量生產(chǎn)時(shí)間，影響燒結(jié)礦產(chǎn)量和質(zhì)量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠在線安裝的燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供了一種燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條，包括篦條本體，固定在所述篦條本體一側(cè)的固定臂，及連接在所述篦條本體另一側(cè)下部凹槽內(nèi)的活動(dòng)臂，所述篦條本體的凹槽與所述活動(dòng)臂之間設(shè)置有彈簧，所述活動(dòng)臂向所述彈簧方向轉(zhuǎn)動(dòng)可使所述活動(dòng)臂與所述固定臂之間的間距縮小，當(dāng)所述篦條安裝到所述臺(tái)車上后，所述彈簧可使所述活動(dòng)臂回到原位。進(jìn)一步地，所述活動(dòng)臂通過銷軸連接在所述篦條本體的凹槽內(nèi)，所述活動(dòng)臂可以繞著所述銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)一步地，所述篦條本體在所述凹槽位置處設(shè)置有通孔，所述活動(dòng)臂在所述通孔的對(duì)應(yīng)位置上設(shè)置有孔，當(dāng)所述篦條本體上的通孔和所述活動(dòng)臂上的孔內(nèi)插入固定銷釘可以限制所述活動(dòng)臂的活動(dòng)。本技術(shù)提供的一種燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條，由于篦條本體一端的活動(dòng)臂采用活動(dòng)式設(shè)計(jì)，活動(dòng)臂與篦條本體上的固定臂之間的間距可以縮小，因此可以在不用燒結(jié)機(jī)停機(jī)的情況下，通過縮小篦條本體上的活動(dòng)臂與固定臂之間的間距，可以將篦條安裝到臺(tái)車上，...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條，其特征在于：包括篦條本體，固定在所述篦條本體一側(cè)的固定臂，及連接在所述篦條本體另一側(cè)下部凹槽內(nèi)的活動(dòng)臂，所述篦條本體的凹槽與所述活動(dòng)臂之間設(shè)置有彈簧，所述活動(dòng)臂向所述彈簧方向轉(zhuǎn)動(dòng)可使所述活動(dòng)臂與所述固定臂之間的間距縮小，當(dāng)所述篦條安裝到所述臺(tái)車上后，所述彈簧可使所述活動(dòng)臂回到原位。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條，其特征在于:包括篦條本體，固定在所述篦條本體一側(cè)的固定臂，及連接在所述篦條本體另一側(cè)下部凹槽內(nèi)的活動(dòng)臂，所述篦條本體的凹槽與所述活動(dòng)臂之間設(shè)置有彈簧，所述活動(dòng)臂向所述彈簧方向轉(zhuǎn)動(dòng)可使所述活動(dòng)臂與所述固定臂之間的間距縮小，當(dāng)所述篦條安裝到所述臺(tái)車上后，所述彈簧可使所述活動(dòng)臂回到原位。2.根據(jù)權(quán)利要求1...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：熊軍，史鳳奎，康海軍，張賀順，劉正發(fā)，王長(zhǎng)水，安鋼，高志平，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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