一種高清潔柴油組分制造技術

本發明專利技術公開了一種高清潔柴油組分，是以30～50%脂肪酸甲酯、15～40%C5或C6混醇、15～40%聚甲氧基甲縮醛、0.5～2%草酸酯和0.5～1%金屬鈍化劑為原料調配制成。可以質量比30～50%與國標柴油混合，調配成高清潔柴油，用于車輛、船舶、工業鍋爐等燃油設備，以減少對石化燃料的依賴，減少內燃機有害物質排放，提高燃料的環境友好性。

【技術實現步驟摘要】
一種高清潔柴油組分
本專利技術涉及一種高清潔柴油組分，本專利技術的高清潔柴油組分可以部分替代石化柴油用于車輛、船舶、工業鍋爐等。
技術介紹
近年來，隨著我國國民經濟和交通運輸業的飛速發展，對柴油的需求量大大增加。與汽油發動機相比，柴油發動機具有效率高、清潔、耐用、維修費用低等優點。隨著我國對成品油環保性要求的提高，為避免柴油機尾氣中有毒物質對環境的污染，2015年開始實施柴油國四標準，其硫含量等環保性指標大大提高。煉油企業為達到標準，需投入巨資改造設備。與此對應的現狀是，世界環境狀況日益惡化，全球變暖，臭氧層空洞，酸雨等環境問題逐漸為人類所重視。柴油在內燃機內燃燒不完全，導致尾氣中的顆粒物、氮氧化物和碳氫化合物含量很高，對環境造成了嚴重危害。因此，為了解決石油短缺和環境污染問題，針對柴油發動機的清潔燃料和代用燃料的研究越來越廣泛。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種高清潔柴油組分，以用于與國標柴油調配成高清潔柴油。本專利技術的高清潔柴油組分是以脂肪酸甲酯、C5或C6混醇、聚甲氧基甲縮醛、草酸酯和金屬鈍化劑為原料配制而成，其具體的原料質量百分比為: 脂肪酸甲酯30~50%C5或C6混醇 15~40% 聚甲氧基甲縮醛 15~40%草酸酯0.5~2% 金屬鈍化劑0.5~1%。上述原料組成中，所述的脂肪酸甲酯為脂肪鏈長為C12~C18的脂肪酸甲酯的單組份或混合物，純度高于99.7% ;所述的C5或C6混醇指的是混戊醇或混己醇，其水分含量低于0.1% ;所述的聚甲氧基甲縮醛是指聚合度為4~6的聚甲氧基甲縮醛，純度99.5% ;所述的草酸酯指的是草酸正丁酯或草酸二異戊酯，純度高于99.6% ;所述的金屬鈍化劑牌號為T1201，化學名稱N，N' - 二亞水楊-1，2丙二胺。本專利技術高清潔柴油組分的制備方法是:根據上述質量百分比，依此向容器中加入需要量的脂肪酸甲 酯、C5或C6混醇、聚甲氧基甲縮醛，于15~30°C攪拌使其充分混勻，再加入草酸酯和金屬鈍化劑，繼續攪拌10~15分鐘，至物料澄清透明，得到高清潔柴油組分。本專利技術制備的高清潔柴油組分以質量比30~50%與國標柴油混合，調配成高清潔柴油使用。將使用本專利技術高清潔柴油組分調配制成的高清潔柴油與現有國標柴油進行對比，其各項性能列表如下。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種高清潔柴油組分，是以脂肪酸甲酯、C5或C6混醇、聚甲氧基甲縮醛、草酸酯和金屬鈍化劑為原料配制而成，其原料質量百分比為：脂肪酸甲酯　　　　30～50%　　　　　C5或C6混醇　　15～40%聚甲氧基甲縮醛　　15～40%　　　　　草酸酯　　　　　0.5～2%金屬鈍化劑　　　　0.5～1%。

【技術特征摘要】
1.一種高清潔柴油組分，是以脂肪酸甲酯、C5或C6混醇、聚甲氧基甲縮醛、草酸酯和金屬鈍化劑為原料配制而成，其原料質量百分比為: 脂肪酸甲酯30~50%C5或C6混醇 15~40% 聚甲氧基甲縮醛 15~40%草酸酯0.5~2% 金屬鈍化劑0.5~1%。2.根據權利要求1所述的高清潔柴油組分，其特征是所述脂肪酸甲酯為脂肪鏈長為C12~C18的脂肪酸甲酯的單組份或混合物。3.根據權利要求1所述的高清潔柴油組分，其特征是所述C5或C6混醇為混戊醇...

【專利技術屬性】
技術研發人員：常永龍，吳躍曲，郭四虎，李永浩，郭芬，舒夢陽，
申請(專利權)人：山西華頓實業有限公司，
類型：發明
國別省市：