采用短線(xiàn)圈軸向充磁的對(duì)置式動(dòng)圈直線(xiàn)壓縮機(jī)及制造方法技術(shù)

本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種采用短線(xiàn)圈軸向充磁的對(duì)置式動(dòng)圈直線(xiàn)壓縮機(jī)及制造方法，整體結(jié)構(gòu)采用對(duì)置式以抵消左右兩部分的機(jī)械振動(dòng)；左部及右部除共用機(jī)座外，均由各自的氣缸襯套、永磁體、上軛鐵、下軛鐵、載流線(xiàn)圈、線(xiàn)圈骨架、活塞、上板彈簧組、下板彈簧組、上壓片結(jié)構(gòu)、下壓片結(jié)構(gòu)、上支撐結(jié)構(gòu)、下支撐結(jié)構(gòu)、位移傳感器鐵芯、位移傳感器線(xiàn)圈、位移傳感器支撐、機(jī)殼組成；永磁體軸向充磁，載流線(xiàn)圈采用短線(xiàn)圈；左部及右部的上軛鐵、活塞以及載流線(xiàn)圈均需滿(mǎn)足各自上軛鐵的軸向厚度大于各自載流線(xiàn)圈的軸向高度與各自活塞的最大行程之和。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊、振動(dòng)低、電機(jī)效率高、預(yù)期壽命長(zhǎng)，對(duì)高可靠、長(zhǎng)壽命、高效率直線(xiàn)壓縮機(jī)的發(fā)展具有重要意義。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種采用短線(xiàn)圈軸向充磁的對(duì)置式動(dòng)圈直線(xiàn)壓縮機(jī)，由共用機(jī)座（0）、左部氣缸襯套（1）、左部永磁體（2）、左部上軛鐵（3）、左部下軛鐵（4）、左部載流線(xiàn)圈（5）、左部線(xiàn)圈骨架（6）、左部活塞（7）、左部上板彈簧組（8）、左部下板彈簧組（9）、左部上壓片結(jié)構(gòu)（10）、左部下壓片結(jié)構(gòu)（11）、左部上支撐結(jié)構(gòu)（12）、左部下支撐結(jié)構(gòu)（13）、左部位移傳感器鐵芯（14）、左部位移傳感器線(xiàn)圈（15）、左部位移傳感器支撐（16）、左部機(jī)殼（17）以及右部氣缸襯套（1′）、右部永磁體（2′）、右部上軛鐵（3′）、右部下軛鐵（4′）、右部載流線(xiàn)圈（5′）、右部線(xiàn)圈骨架（6′）、右部活塞（7′）、右部上板彈簧組（8′）、右部下板彈簧組（9′）、右部上壓片結(jié)構(gòu)（10′）、右部下壓片結(jié)構(gòu)（11′）、右部上支撐結(jié)構(gòu)（12′）、右部下支撐結(jié)構(gòu)（13′）、右部位移傳感器鐵芯（14′）、右部位移傳感器線(xiàn)圈（15′）、右部位移傳感器支撐（16′）和右部機(jī)殼（17′）組成，其特征在于，整體結(jié)構(gòu)采用對(duì)置式以抵消左右兩部分產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)，即以垂直中心線(xiàn)（40）為對(duì)稱(chēng)軸，左部所有部件及結(jié)構(gòu)布置與右部相應(yīng)部件及結(jié)構(gòu)布置互為鏡像體；水平軸線(xiàn)（50）所指示為軸向方向；共用機(jī)座（0）由左部氣缸（41）、右部氣缸（41′）以及共用出氣孔（42）組成；左部氣缸襯套（1）過(guò)盈配合鑲嵌于左部氣缸（41）的內(nèi)部，右部氣缸襯套（1′）過(guò)盈配合鑲嵌于右部氣缸（41′）的內(nèi)部；左部永磁體（2）為圓筒狀結(jié)構(gòu)，中心位置沿軸向加工有直徑為d的左部磁體內(nèi)通孔（43）；左部上軛鐵（3）為圓筒狀結(jié)構(gòu)，其外徑與左部永磁體（2）的外徑相等，中心位置沿軸向加工有直徑為d的左部上軛鐵內(nèi)通孔（44）；左部下軛鐵（4）為U型結(jié)構(gòu)，U形體的內(nèi)徑大于左部永磁體（2）的外徑，在U形體底部的中心位置沿軸向加工有直徑為d的左部下軛鐵內(nèi)通孔（45）；左部永磁體（2）沿軸向充磁至飽和，之后左部上軛鐵（3）與左部下 軛鐵（4）將左部永磁體（2）完全包裹其中，左部上軛鐵左端面（18）與左部下軛鐵左端面（19）齊平，左部上軛鐵右端面（20）與左部永磁體左端面（21）緊貼在一起，左部永磁體右端面（22）與左部下軛鐵左端面（23）緊貼在一起；左部永磁體（2）、左部上軛鐵（3）、左部下軛鐵（4）共同形成左部環(huán)狀氣隙（46），左部載流線(xiàn)圈（5）同心地插入左部環(huán)狀氣隙（46）內(nèi)，右部永磁體（2′）、右部上軛鐵（3′）、右部下軛鐵（4′）共同形成右部環(huán)狀氣隙（46′），右部載流線(xiàn)圈（5′）同心地插入右部環(huán)狀氣隙（46′）內(nèi)；左部載流線(xiàn)圈（5）與右部載流線(xiàn)圈（5′）的軸向高度均為h；左部活塞（7）與右部活塞（7′）工作時(shí)的最大行程均為s；左部上軛鐵（3）與右部上軛鐵（3′）的軸向厚度均為δ,并滿(mǎn)足關(guān)系：δ＞s+h，以保證在整個(gè)活塞行程中，始終確保載流線(xiàn)圈處于穩(wěn)定的磁場(chǎng)之內(nèi)；左上支撐右端面（24）支撐于左部下軛鐵左端面（19）之上，二者通過(guò)螺釘緊固，左部上支撐結(jié)構(gòu)（12）的左側(cè)加工成上環(huán)狀平面（25）；左下支撐右端面（47）支撐于共用機(jī)座左側(cè)面（48）之上，二者焊接在一起；左下支撐左前側(cè)面（26）支撐于左部下軛鐵右端面（27）之上，二者通過(guò)螺釘緊固，左部下支撐結(jié)構(gòu)（13）的左下側(cè)面加工成下環(huán)狀平面（28）；左部上板彈簧組（8）由若干單片板彈簧薄片疊加而成，在外緣形成左上組外緣（29），在內(nèi)緣形成左上組內(nèi)緣（30），在中心部位沿軸向加工有直徑為d的左上組簧體中心孔（31），其中左上組外緣（29）放置于左部上支撐結(jié)構(gòu)（12）的上環(huán)狀平面（25）之上，并通過(guò)螺釘緊固；左部下板彈簧組9由若干單片板彈簧薄片疊加而成，在外緣形成左下組外緣（32），在內(nèi)緣形成左下組內(nèi)緣（33），在中心部位沿軸向加工有直徑為d的左下組簧體中心孔（34），其中左下組外緣（32）放置于左部下支撐結(jié)構(gòu)（13）的下環(huán)狀平面（28）之上，并通過(guò)螺釘緊固；左 部活塞（7）由左部活塞頭（35）、左部活塞中間過(guò)渡臺(tái)（36）以及左部活塞桿（37）組成，在左部活塞桿（37）的末端加工有長(zhǎng)1～3mm的左桿螺紋段（49），左部活塞頭（35）的外徑較之左部氣缸（41）的內(nèi)徑小10～30μm，同時(shí)保證左部活塞桿（37）的直徑小于d；左部活塞桿（37）依次貫穿左下組簧體中心孔（34）、左部下軛鐵內(nèi)通孔（45）、左部磁體內(nèi)通孔（43）、左部上軛鐵內(nèi)通孔（44）、左上組簧體中心孔（31）；左部上壓片結(jié)構(gòu)（10）將左上組內(nèi)緣（30）以及左部線(xiàn)圈骨架（6）與左部活塞桿（37）緊固在一起，左部下壓片結(jié)構(gòu)（11）將左...

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黨海政，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：中國(guó)科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：