一種醇醚燃料及其制備方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種醇醚燃料，其組成成份及重量份數(shù)如下：汽油60～70份；甲醇25～30份；復(fù)合添加劑3～7份；核心添加劑1～3份。本發(fā)明專利技術(shù)醇醚燃料由于甲醇的使用量在30%左右，辛烷值高，與汽油調(diào)配后的辛烷值高于成品汽油，因此使用本產(chǎn)品可使發(fā)動機(jī)的功率提高7～8%左右，燃料熱能單耗可降低10～12%，能耗降低10～17%。同時辛烷值指標(biāo)合格并高于原成品汽油，可保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、不發(fā)生爆震。因而其排放更清潔、更環(huán)保。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種醇醚燃料及其制備方法
本專利技術(shù)屬于化工
，涉及一種燃料，尤其是一種醇醚燃料及其制備方法。
技術(shù)介紹
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對能源的需求量日益加大，據(jù)國際原子能機(jī)構(gòu)的預(yù)測，從2002年到2030年，全球新增能源需求的21%來自中國。中國是石油需求大國，并且對進(jìn)口石油的依存度很高，公開數(shù)據(jù)顯示，2009年我國石油進(jìn)口依存度就已經(jīng)超過50%，達(dá)到2.038億噸。由于國際石油貿(mào)易是以美元來計(jì)價和結(jié)算的，對于中國這樣一個石油進(jìn)口大國，隨著對進(jìn)口石油依存度的逐步提高，能源安全問題倍受關(guān)注。預(yù)計(jì)2015年我國石油進(jìn)口依存度將達(dá)到65%，2030年將達(dá)到80%。因此，加大對替代能源的開發(fā)與利用，推進(jìn)包括煤基醇醚燃料、生物質(zhì)液體燃料、天然氣、煤層氣等替代能源的多元化發(fā)展是解決我國能源短缺的一條重要途徑，生物質(zhì)液體燃料、天然氣、煤層氣等燃料在試行中已經(jīng)遇到了一定問題，間接液化裝置投資巨大，直接液化工業(yè)化尚無先例可循，液化天然氣和石油氣替代方案因牽扯到我國稀缺資源，發(fā)展具有局限性。而醇醚燃料由于其經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、便捷性、能夠形成產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；葍?yōu)勢，將成為替代燃料的主角。因此，對于醇醚燃料的生產(chǎn)工藝的研制勢在必行。通過檢索，發(fā)現(xiàn)如下幾篇與本專利技術(shù)專利申請相關(guān)的專利公開文獻(xiàn)：1、一種醇醚燃料（CN102533351A），公開了一種醇醚燃料，包括重量分?jǐn)?shù)分別如下的原料成分：甲醇86～91％，乙醚或二甲醚5～10％，異丙醇0.1～0.6％，正丁醇或異丁醇0.4～0.9％，碳酸二乙酯0.35～0.9％，乙酸乙酯0.3～0.6％，甲基叔丁基醚0.4～1.0％。本專利技術(shù)的醇醚燃料可單獨(dú)使用作為汽油替代燃料，與現(xiàn)用93#車用汽油相比，具有優(yōu)秀的動力性能，在-40℃低溫條件仍能保持穩(wěn)定，并具有超強(qiáng)的抗水性能。2、醇醚燃料的制備方法（CN101440314），包含制備甲醇、乙醇、汽油混合液、振蕩混合、加入石油微生物酵素和甲基叔丁基醚、加入加有助溶劑的油脂、熱混合、靜置步驟。其中甲醇、乙醇、汽油的重量比為(150-650)∶(50-250)∶(50-450)，并在甲醇中加入添加劑，乙醇中加入二甲醚及硝基苯，汽油中加入胡羅卜素。本專利技術(shù)應(yīng)用于制備能夠替代汽油的醇醚燃料。有益效果是可以增大燃料的發(fā)熱量，延長燃燒餾程，優(yōu)化燃料在發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃燒，提高燃燒性能，其燃燒曲線接近汽油的燃燒曲線。3、一種降耗、環(huán)保型醇醚燃料及其制備方法（CN1876770），涉及一種醇醚燃料及其制備方法領(lǐng)域。本專利技術(shù)所述的降耗、環(huán)保型醇醚燃料，其組成的重量百分比為：甲醇或乙醇20～80％、汽油14～75％、助溶劑1～5％、助燃劑高碳醇1.5～3％、抑制腐蝕劑0.01～2％、金屬鈍化劑0.01～0.5％。本專利技術(shù)所述的降耗、環(huán)保型醇醚燃料降耗、環(huán)保，甲醇摻入量大，且應(yīng)用時甲醇和汽油不分層，穩(wěn)定性好；應(yīng)用于汽油發(fā)動機(jī)，不用改動發(fā)動機(jī)，燃燒效果好，冷啟動性能佳，尾氣中CO和HC排放量比無鉛汽油大幅度降低，其中CO含量降低90％以上，沒有引入其他污染物；工藝簡單，生產(chǎn)成本低，與現(xiàn)應(yīng)用無鉛汽油相比有較高的應(yīng)用價值和經(jīng)濟(jì)價值，是無鉛汽油的優(yōu)良替代產(chǎn)品。4、高含量車用環(huán)保醇醚燃料（CN101100618），公開了一種高含量車用環(huán)保醇醚燃料，按重量份數(shù)計(jì)，它是由以下等37種原料組成的添加劑混配到75～87份的甲醇或乙醇或者甲、乙混合醇中而制成的：甲醇、乙醇、異丙醇、異丁醇、二甲基酮、正戊烷、二丙基、環(huán)戊烷、硝基甲烷、二甲苯、松節(jié)油、環(huán)戊二烯、聚異丁烯、丙二胺、甲酸甲酯、碳酸二甲酯、凝析油、烴類溶劑油、二異丙醚、二甲氧基甲烷、石油醚、甲基叔戊基醚、甲基叔丁基醚、十二烷基酚聚氧乙烯醚、抗靜電劑、金屬腐蝕抑制劑、橡塑件溶脹抑制劑、抗氧化劑。本專利技術(shù)高含量車用醇醚燃料在點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)上單獨(dú)使用或與汽油按任意比混配后使用，均使燃料的性能更加穩(wěn)定，且抗震性能好，動力性強(qiáng)，燃燒充分，易起動，不氣阻，不分層，耗油量低，清潔環(huán)保，解決了點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)在多元燃料使用上的通用性。5、一種高清潔醇醚燃料及其生產(chǎn)方法（CN101245265），公開一種高清潔醇醚燃料及其生產(chǎn)方法，所述的高清潔醇醚燃料由下述物質(zhì)配方制成，具體物質(zhì)配方以重量百分比計(jì)為：醇醚主劑10－80％、復(fù)合改性劑2－30％、輕質(zhì)油10－60％、標(biāo)號汽油8－50％、微凈劑0.1－2％。所述的生產(chǎn)方法，按配方比例稱取復(fù)合改性劑、醇醚主劑、輕質(zhì)油、標(biāo)號汽油及微凈劑進(jìn)行復(fù)配和化學(xué)反應(yīng)，均勻混合攪拌，再靜置適宜小時，即制成本專利技術(shù)的高清潔醇醚燃料。本專利技術(shù)的高清潔醇醚燃料汽油的特點(diǎn)是：添加劑用量少，生產(chǎn)成本低，可大幅度替代現(xiàn)有汽油；產(chǎn)品質(zhì)量與性能穩(wěn)定，燃燒充分，無積炭，保潔度高，無腐蝕，無污染，可以與其它汽油任意混合使用。辛烷值指標(biāo)均≥93，且各項(xiàng)指標(biāo)也達(dá)到國標(biāo)。通過對比，本專利技術(shù)專利申請與上述專利公開文獻(xiàn)存在本質(zhì)的不同。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種醇醚燃料及其制備方法，利用該制備方法生產(chǎn)得到的醇醚燃料使用安全、節(jié)能減排、低碳環(huán)保。本專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)目的的技術(shù)方案是：一種醇醚燃料，其組成成份及重量份數(shù)如下：而且，所述的醇醚燃料，其組成成份及重量份數(shù)如下：汽油69份、甲醇27份、復(fù)合添加劑3份、核心添加劑1份。而且，所述復(fù)合添加劑為：由38～45%石腦油加入41～51%石油苯再加入1～4%丙酮混勻制備得到。而且，所述核心添加劑為：由21～31%甲基丁叔基醚C5H12O加入30～36%的2.6-二叔丁基對甲酚，再加入30～33%對異丙基甲苯C10H14組成并混勻制備得到。而且，所述汽油為67～69%汽油。如上所述的醇醚燃料的制備方法，步驟如下：⑴將核心添加劑與汽油在常溫常壓條件下進(jìn)行調(diào)配，向汽油中加入核心添加劑，攪拌15～20分鐘至充分溶解均勻，得汽油混合物；⑵將復(fù)合添加劑與甲醇在常溫常壓條件下進(jìn)行調(diào)配，向甲醇中加入復(fù)合添加劑，攪拌15～20分鐘至充分溶解均勻，得甲醇混合物；⑶將汽油混合物與甲醇混合物分別裝入容器內(nèi)，常溫常壓條件下將汽油混合物與甲醇混合物的出料管在醇醚燃料罐內(nèi)對折45°角進(jìn)行對噴混合，然后循環(huán)攪拌35～40分鐘，靜沉，將沉淀出的雜質(zhì)用自動排污裝置排出，即得醇醚燃料。本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：1、本專利技術(shù)醇醚燃料由于甲醇的使用量在30%左右，辛烷值高，與汽油調(diào)配后的辛烷值高于成品汽油，因此使用本產(chǎn)品可使發(fā)動機(jī)的功率提高7～8%左右，燃料熱能單耗可降低10～12%，能耗降低10～17%。同時辛烷值指標(biāo)合格并高于原成品汽油，可保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、不發(fā)生爆震。因而其排放更清潔、更環(huán)保。2、本專利技術(shù)醇醚燃料添加的復(fù)合添加劑對熱能的散發(fā)有收斂的作用，保證不必要的熱能損失，使熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的轉(zhuǎn)化率提高，從而達(dá)到能量轉(zhuǎn)化最優(yōu)的效果。3、本專利技術(shù)醇醚燃料由于核心添加劑中含有一定比例的抗氧劑和鈍化劑，可以緩解和抑制甲醇在高溶中產(chǎn)生甲酸而最大限度地使其充分燃燒。因此，本產(chǎn)品的抗腐蝕性能尤為突出，在儲存和使用過程中不會腐蝕容器和汽車配件。4、本本專利技術(shù)醇醚燃料不含鉛等有毒物質(zhì)，可與任何比例的傳統(tǒng)成品汽油混合使用，在充分燃燒后生成二氧化碳和水，尾氣排放達(dá)到歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣有害物排放減少40%。5、本本專利技術(shù)醇醚燃料使用方便，無需改動裝置就可以與石油產(chǎn)品本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種醇醚燃料，其特征在于：其組成成份及重量份數(shù)如下：FDA0000432953270000011.jpg

【技術(shù)特征摘要】
1.一種醇醚燃料，其特征在于：其組成成份及重量份數(shù)如下：汽油69kg；甲醇27kg；復(fù)合添加劑3kg；核心添加劑1kg；其中，所述復(fù)合添加劑為：由45％石腦油加入51％石油苯再加入4％丙酮制備得到；所述核心添加劑為：由31％甲基叔丁基醚C5H12O加入36％2.6-二叔丁基對甲酚，再加入33％對異丙基甲苯C10H14組成并制備得到；上述醇醚燃料的制備方法，步驟如下：⑴將核心添加劑與成品汽油在常溫常壓容器中調(diào)配，實(shí)現(xiàn)汽油母本的分子鏈處理，其步驟有三：一是將核心添加劑的每批次限量加入容器內(nèi)，二是將計(jì)量泵的出料管接入汽油容器內(nèi)底部，距底部10厘米，三是開泵打入核心添加劑，同時循環(huán)攪拌15～20分鐘至充分溶解均勻，得汽油...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：韓文合，
申請(專利權(quán))人：天津伽佰俐石油制品有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：天津;12