【技術實現步驟摘要】
一種柱塞改進的徑向柱塞曲軸式液壓馬達
本技術涉及液壓馬達。
技術介紹
傳統的液壓馬達采用連桿式結構，包括殼體和與所述殼體密封連接的蓋體，在所述殼體內設置曲軸，所述曲軸兩端通過軸承支承，在所述曲軸的周向上均勻設置多個柱塞套，在所述柱塞套內滑動套設柱塞，在柱塞外側設置滾動軸承組件，一般滾動軸承組件中軸承套表面呈球面，柱塞頂靠所述軸承套，這種結構軸承套受力面積小，因此軸承套可承載力較弱，抗沖擊性差。并且一般沒有對柱塞進行定位的結構，因此柱塞固定效果差，在液壓馬達受到沖擊后容易出現柱塞擋圈脫落等等問題。
技術實現思路
針對現有技術中存在的不足，本技術提供了一種柱塞改進的徑向柱塞曲軸式液壓馬達。本技術是通過如下技術方案實現的:一種柱塞改進的徑向柱塞曲軸式液壓馬達，包括殼體和與所述殼體密封連接的蓋體，在所述殼體內設置曲軸，所述曲軸兩端通過軸承支承，在所述曲軸的周向上均勻設置多個柱塞套，在所述柱塞套內滑動套設柱塞，在所述柱塞和所述柱塞套間設置有由滾柱和軸承套組成的滾柱軸承，所述柱塞頂靠所述軸承套且所述柱塞和所述軸承套的頂靠面為圓柱面；在所述殼體內設置卡環，所述柱塞上設置有卡槽，所述卡環卡設于所述卡槽中使得所述柱塞定位且所述卡環內孔呈圓柱形，在所述柱塞與所述軸承套頂靠的一端設置有阻尼孔。上述技術方案中，所述柱塞套與所述柱塞配合的一側設置第一凹槽，在所述第一凹槽中設置第一密封件。上述技術方案中，所述軸承套位于與所述柱塞頂靠的兩側設置第二凹槽，在所述第二凹槽中設置第二密封件。本技術具有如下有益效果:本技術卡環和柱塞定位采用平面定位，定位方便并且避免了液壓馬達受沖擊后擋...
【技術保護點】
一種柱塞改進的徑向柱塞曲軸式液壓馬達，包括殼體（1）和與所述殼體（1）密封連接的蓋體（2），在所述殼體（1）內設置曲軸（3），所述曲軸（3）兩端通過軸承（4）支承，在所述曲軸（3）的周向上均勻設置多個柱塞套（5）,在所述柱塞套（5）內滑動套設柱塞（6），其特征在于：在所述柱塞（6）和所述柱塞套（5）間設置有由滾柱（7）和軸承套（8）組成的滾柱軸承，所述柱塞（6）頂靠所述軸承套（8）且所述柱塞（6）和所述軸承套（8）的頂靠面為圓柱面；在所述殼體（1）內設置卡環（10），所述柱塞（6）上設置有卡槽（60），所述卡環（10）卡設于所述卡槽（60）中使得所述柱塞（6）定位且所述卡環（10）內孔呈圓柱形,在所述柱塞（6）與所述軸承套（8）頂靠的一端設置有阻尼孔（61）。
【技術特征摘要】
1.一種柱塞改進的徑向柱塞曲軸式液壓馬達，包括殼體(I)和與所述殼體(I)密封連接的蓋體(2)，在所述殼體(I)內設置曲軸(3)，所述曲軸(3)兩端通過軸承(4)支承，在所述曲軸(3)的周向上均勻設置多個柱塞套(5)，在所述柱塞套(5)內滑動套設柱塞(6)，其特征在于:在所述柱塞(6)和所述柱塞套(5)間設置有由滾柱(7)和軸承套(8)組成的滾柱軸承，所述柱塞(6)頂靠所述軸承套(8)且所述柱塞(6)和所述軸承套(8)的頂靠面為圓柱面；在所述殼體(I)內設置卡環(10 )，所述柱塞(6 )上設置有卡槽(60 )，所述卡環(1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳海榮，
申請(專利權)人：寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。