【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
內(nèi)圓錐通機(jī)調(diào)速裝置
[0001 ] 本專利技術(shù)涉及一種可用于通機(jī)的變速裝置。
技術(shù)介紹
通機(jī)是指除車用及特殊用途以外的汽油機(jī)，其標(biāo)定功率一般在30kW以下。它主要作為農(nóng)林植保機(jī)械、小型農(nóng)機(jī)具、園林機(jī)械、發(fā)通機(jī)組、建筑機(jī)械、舷外機(jī)械等的配套動力。由于通用小型汽油機(jī)體積小、重量輕、價(jià)格便宜、使用方便，所以在各種機(jī)具配套中占有重要位置，通常是利用通機(jī)出力軸與其他機(jī)具連接工作。特別是在背負(fù)式機(jī)械之中，通用小型汽油機(jī)更是唯一的配套動力。由于其應(yīng)用廣泛，對通機(jī)工作的適用性也存在較高的要求，具體到某一方面來說，在不同的場合需要通機(jī)以不同的轉(zhuǎn)速與各種裝置配合使用。通機(jī)出力軸的可調(diào)無級變速是技術(shù)人員一直致力于完善的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)意在提供一種內(nèi)圓錐通機(jī)調(diào)速裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中通機(jī)出力軸需可調(diào)無級變速的問題。本方案中的內(nèi)圓錐通機(jī)調(diào)速裝置，其特征在于:包括機(jī)架、通機(jī)和通機(jī)出力軸，機(jī)架上設(shè)有斜滑槽，通機(jī)設(shè)于滑座，滑座與斜滑槽滑動配合，通機(jī)的輸出軸上設(shè)有凸面錐盤，通機(jī)出力軸端部設(shè)有凹面錐盤，凸面錐盤和凹面錐盤的錐面配合接觸，凸面錐盤、凹面錐盤和斜滑槽共同的縱截面上邊沿的傾斜度一致，滑座上設(shè)有齒條，與機(jī)架轉(zhuǎn)動連接的齒輪軸與齒條嚙合，齒輪軸上還設(shè)有蝸輪，轉(zhuǎn)動連接于機(jī)架的蝸桿與蝸輪嚙合，蝸桿上設(shè)有驅(qū)動把手。上述技術(shù)方案的特點(diǎn)是:由于凸面錐盤、凹面錐盤和斜滑槽共同的縱截面上邊沿的傾斜度一致，當(dāng)滑座在斜滑槽中滑動時(shí)通機(jī)亦隨之移動，凸面錐盤同時(shí)移動改變了與凹面錐盤的接觸位置，實(shí)現(xiàn)從動側(cè)不同的線速度比值，以達(dá)到通機(jī)出力軸的無級變速。其具體的操作方法為:通過驅(qū)動把手轉(zhuǎn)動蝸...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
內(nèi)圓錐通機(jī)調(diào)速裝置，其特征在于：包括機(jī)架、通機(jī)和通機(jī)出力軸，機(jī)架上設(shè)有斜滑槽，通機(jī)設(shè)于滑座，滑座與斜滑槽滑動配合，通機(jī)的輸出軸上設(shè)有凸面錐盤，通機(jī)出力軸端部設(shè)有凹面錐盤，凸面錐盤和凹面錐盤的錐面配合接觸，凸面錐盤、凹面錐盤和斜滑槽共同的縱截面上邊沿的傾斜度一致，滑座上設(shè)有齒條，與機(jī)架轉(zhuǎn)動連接的齒輪軸與齒條嚙合，齒輪軸上還設(shè)有蝸輪，轉(zhuǎn)動連接于機(jī)架的蝸桿與蝸輪嚙合，蝸桿上設(shè)有驅(qū)動把手。
【技術(shù)特征摘要】
1.內(nèi)圓錐通機(jī)調(diào)速裝置，其特征在于:包括機(jī)架、通機(jī)和通機(jī)出力軸，機(jī)架上設(shè)有斜滑槽，通機(jī)設(shè)于滑座，滑座與斜滑槽滑動配合，通機(jī)的輸出軸上設(shè)有凸面錐盤，通機(jī)出力軸端部設(shè)有凹面錐盤，凸面錐盤和凹面錐盤的錐面配合接觸，凸面錐盤、凹面錐盤和斜滑槽共同的...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：姜泳，
申請(專利權(quán))人：重慶大久科技發(fā)展有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：重慶;85
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