一種押出機的主機傳動結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種押出機的主機傳動結構，包括有機座、與機座配合安裝的主機、主機變速箱、以及用于驅動主機變速箱的馬達，所述的馬達與主機變速箱之間設置有聯軸器，所述的馬達通過聯軸器驅動主動變速箱。本實用新型專利技術所提供押出機的主機傳動結構采用軸聯接方式，通過聯軸器傳遞能量，提高了馬達與主機變速箱之間的效率傳遞，解決了傳統的皮帶傳動結構的押出機由于負載波動造成的設備堵機的問題，提高了設備的可靠性以及運行效率，結構簡單，容易實施。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
一種押出機的主機傳動結構
本技術涉及傳動結構，尤其是涉及押出機的主機傳動結構。
技術介紹
押出機設備為粉末制造工藝中的主設備，用于對樹脂、填料、色料等進行熱融混合等，其原理為將攪拌均勻的樹脂、填料、色料等進行熱融、混煉、剪切等工藝處理，完成熱固性粉末中間工藝過程，其工藝直接影響產品品質。傳統的押出機設備其主機傳動為皮帶傳動，由于皮帶傳動的效率較差，不能夠滿足負載波動時的能量傳遞，押出機在負載運行過程變化較大，這種皮帶傳動結構的押出機經常出現堵機現象，其可靠性能差，運行效率低，不能夠滿足現代工藝的參數以及配方等的多樣性變化。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是為了克服上面所述的技術缺陷，提供一種押出機的主機傳動結構。為了解決上面所述的技術問題，本技術采取以下技術方案:一種押出機的主機傳動結構，包括有機座、與機座配合安裝的主機、主機變速箱、以及用于驅動主機變速箱的馬達，所述的馬達與主機變速箱之間設置有聯軸器，所述的馬達通過聯軸器驅動主動變速箱。本技術所提供押出機的主機傳動結構采用軸聯接方式，通過聯軸器傳遞能量，提高了馬達與主機變速箱之間的效率傳遞，解決了傳統的皮帶傳動結構的押出機由于負載波動造成的設備堵機的問題，提高了設備的可靠性以及運行效率，結構簡單，容易實施。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖。圖中，1.馬達、2.主機變速箱、3.聯軸器、4.機座、5.主機。【具體實施方式】請參閱圖1，如圖所示:一種押出機的主機傳動結構，包括有機座4、與機座4配合安裝的主機5、主機變速箱2、以及用于驅動主機變速箱2的馬達1，馬達I與主機變速箱2之間設置有聯軸器3，馬達I通過聯軸器3驅動主機變速箱2。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種押出機的主機傳動結構，包括有機座、與機座配合安裝的主機、主機變速箱、以及用于驅動主機變速箱的馬達，其特征在于：所述的馬達與主機變速箱之間設置有聯軸器，所述的馬達通過聯軸器驅動主動變速箱。

【技術特征摘要】
1.一種押出機的主機傳動結構，包括有機座、與機座配合安裝的主機、主機變速箱、以及用于驅動主機變速...

【專利技術屬性】
技術研發人員：詹海洋，
申請(專利權)人：阿克蘇諾貝爾長誠涂料廣東有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44