• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    扭矩拉伸機校準(zhǔn)裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:9862311 閱讀:113 留言:0更新日期:2014-04-02 20:12
    本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種扭矩拉伸機校準(zhǔn)裝置,包括底座,在底座上安裝有用于提供扭矩拉伸機所需液壓壓力的壓力產(chǎn)生裝置、用于檢測所述壓力產(chǎn)生裝置輸出壓力的壓力檢測裝置、用于檢測扭矩拉伸機輸出扭矩的扭矩檢測裝置和油箱,壓力檢測裝置與壓力產(chǎn)生裝置的輸出端連接,扭矩拉伸機的扭矩輸出軸與扭矩檢測裝置連接,壓力產(chǎn)生裝置的輸入端通過入油管與油箱連通,壓力產(chǎn)生裝置的輸出端通過排油管與扭矩拉伸機的進油口連接,扭矩拉伸機的出油口通過回油管與油箱連通。本發(fā)明專利技術(shù)借助扭矩拉伸機自身的液壓推動桿的單向運動,在液壓作用下推動扭矩輸出軸,而且通過壓力檢測裝置和扭矩檢測裝置顯示壓力值和扭矩值,從而得到扭矩值與壓力值的對應(yīng)關(guān)系,實現(xiàn)扭矩拉伸機的校準(zhǔn),進而保證扭矩拉伸機量值的準(zhǔn)確可靠。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    扭矩拉伸機校準(zhǔn)裝置
    本專利技術(shù)涉及一種扭矩拉伸機,特別涉及一種扭矩拉伸機校準(zhǔn)裝置。
    技術(shù)介紹
    大力值扭矩拉伸機的扭矩值一般在5000Nm以上,用目前扭矩板子檢定裝置已無法實現(xiàn)其校準(zhǔn)。由于扭矩拉伸機的扭矩值超出了目前扭矩校準(zhǔn)裝置的測量上限,且無法采用機構(gòu)加力,沒有交變高壓產(chǎn)生裝置,得不到扭矩值與壓力值的對應(yīng)關(guān)系,無法實現(xiàn)扭矩拉伸機的校準(zhǔn)。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)主要目的在于解決上述問題和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,測量范圍較大的扭矩拉伸機校準(zhǔn)裝置。為實現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)的技術(shù)方案是:一種扭矩拉伸機校準(zhǔn)裝置,包括底座,在所述底座上安裝有用于提供扭矩拉伸機所需液壓壓力的壓力產(chǎn)生裝置、用于檢測所述壓力產(chǎn)生裝置輸出壓力的壓力檢測裝置、用于檢測扭矩拉伸機輸出扭矩的扭矩檢測裝置和油箱,所述壓力檢測裝置與所述壓力產(chǎn)生裝置的輸出端連接,所述扭矩拉伸機的扭矩輸出軸與所述扭矩檢測裝置連接,所述壓力產(chǎn)生裝置的輸入端通過入油管與所述油箱連通,所述壓力產(chǎn)生裝置的輸出端通過排油管與所述扭矩拉伸機的進油口連接,所述扭矩拉伸機的出油口通過回油管與所述油箱連通。進一步,所述壓力產(chǎn)生裝置包括低壓油泵、高壓油泵和高低壓轉(zhuǎn)換閥,所述油箱通過所述入油管與所述低壓油泵的入油口連通,所述低壓油泵的排油口通過管路與所述高低壓轉(zhuǎn)換閥的入口端連接,在所述高低壓轉(zhuǎn)換閥出口端的管路上分成三條支路,第一條支路與所述高壓油泵連接,第二條支路上連接一個輸出接頭,所述輸出接頭與所述排油管連接,第三條支路上連接所述壓力檢測裝置。進一步,在所述第三條支路上還串接有一泄壓閥,所述泄壓閥的出口通過泄壓管與所述油箱連通。進一步,在所述高低壓轉(zhuǎn)換閥的出口端管路上還串接有一用于與所述排油管連接的備用接頭。進一步,所述壓力檢測裝置為油壓傳感器或壓力表,所述油壓傳感器通過信號線與壓力顯示裝置連接。進一步,所述扭矩檢測裝置包括連接頭、扭矩傳感器和扭矩顯示裝置,所述連接頭與所述扭矩拉伸機的輸出軸連接,所述扭矩傳感器與所述連接頭連接,所述扭矩傳感器還通過信號線與所述扭矩顯示裝置連接。進一步,還包括一個用于將所述扭矩拉伸機的進油口和出油口與所述排油管和回油管切換連接以改變連接方向的轉(zhuǎn)向閥。進一步,還包括一個用于固定所述扭矩拉伸機的反作用擋塊。綜上內(nèi)容,本專利技術(shù)所述的扭矩拉伸機校準(zhǔn)裝置,適用于液壓扭矩拉伸機的扭矩校準(zhǔn),該裝置借助扭矩拉伸機自身的液壓推動桿的單向運動,在液壓作用下推動扭矩輸出軸,該輸出軸與標(biāo)準(zhǔn)扭矩檢測裝置連接,通過標(biāo)準(zhǔn)扭矩檢測裝置的顯示裝置顯示其扭矩值,從而得到扭矩值與壓力值的對應(yīng)關(guān)系,實現(xiàn)扭矩拉伸機的校準(zhǔn),進而保證扭矩拉伸機量值的準(zhǔn)確可靠。而且利用靜壓產(chǎn)生扭矩,克服了交變高壓不穩(wěn)定的因素?!靖綀D說明】圖1是本專利技術(shù)校準(zhǔn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本專利技術(shù)校準(zhǔn)裝置液壓裝置原理圖。如圖1和圖2所示,扭矩拉伸機I,底座2,壓力產(chǎn)生裝置3,壓力檢測裝置4,扭矩檢測裝置5,油箱6,入油管7,排油管8,進油口 9,低壓油泵10,高壓油泵11,高低壓轉(zhuǎn)換閥12,入油口 13,排油口 14,管路15,四通接頭16,輸出接頭17,泄壓閥18,泄壓管19,傳感器接頭20,備用接頭21,出油口 22,回油管23,扭矩傳感器24,反作用擋塊25,轉(zhuǎn)向閥26,液壓缸27,傳動組件28,推動桿29,連接頭30,缺口 31。【具體實施方式】下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本專利技術(shù)作進一步詳細(xì)描述:如圖1和圖2所示,本專利技術(shù)提供了一種扭矩拉伸機校準(zhǔn)裝置,用于校準(zhǔn)液壓扭矩拉伸機1,包括一個底座2,在底座2上安裝有壓力產(chǎn)生裝置3、壓力檢測裝置4、扭矩檢測裝置5和油箱6。其中,壓力產(chǎn)生裝置3用于為扭矩拉伸機I提供所需要的液壓壓力,壓力檢測裝置4用于檢測壓力產(chǎn)生裝置3的輸出壓力,扭矩檢測裝置5為標(biāo)準(zhǔn)扭矩檢測裝置,用于檢測扭矩拉伸機I輸出的扭矩值,通過輸出油壓的壓力值與扭矩值的對應(yīng)關(guān)系判斷扭矩拉伸機I輸出的扭矩是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。壓力產(chǎn)生裝置3的輸入端通過入油管7與油箱6連通,油箱6安裝在底座2的下方,壓力產(chǎn)生裝置3的輸出端通過排油管8與扭矩拉伸機I的進油口 9連接,扭矩拉伸機I的出油口 22通過回油管23與油箱6連通,壓力檢測裝置4與壓力產(chǎn)生裝置3的輸出端連接,扭矩拉伸機I的扭矩輸出軸與扭矩檢測裝置5連接。具體地,為了適用不同壓力值的需要,提高該校準(zhǔn)裝置的通用性,本實施例中,壓力產(chǎn)生裝置3由低壓油泵10和高壓油泵11組成,在低壓油泵10和高壓油泵11之間再連接一個高低壓轉(zhuǎn)換閥12,當(dāng)只需要提供較低壓力的油壓時(如40Mpa以下),高低壓轉(zhuǎn)換閥12開通,由低壓油泵10供油,當(dāng)需要提供較高壓力的油壓時,高低壓轉(zhuǎn)換閥12關(guān)閉,此時,低壓油泵10被斷開,由高壓油泵11供油。入油管7的入口端伸入至油箱6的底部,入油管7的出口端與低壓油泵10的入油口 13連通,低壓油泵10將油箱6內(nèi)的油吸入再泵出,低壓油泵10的排油口 14通過管路15與高低壓轉(zhuǎn)換閥12的入口端連接,在高低壓轉(zhuǎn)換閥12出口端的管路上分成三條支路,各支路之間通過一個四通接頭16相互連通。四通接頭16的接口 A與高低壓轉(zhuǎn)換閥12出口端通過管路連接,四通接頭16的接口 B作為第一條支路與高壓油泵11連接,四通接頭16的接口 C作為第二條支路與一個輸出接頭17連接,輸出接頭17再與排油管8連接,四通接頭16的接口 D作為第三條支路與壓力檢測裝置4連接。在第三條支路上還串接有一泄壓閥18,泄壓閥18通過管路連接在壓力檢測裝置4的出口端,泄壓閥18的出口通過泄壓管19與油箱6連通,當(dāng)該裝置內(nèi)的壓力過高時,可以打開泄壓閥18將一部分油通過泄壓管19返回至油箱6,從而降低油壓,也可以在該裝置不使用時,通過該泄壓閥18和泄壓管19將裝置內(nèi)的油排放至油箱6內(nèi)。壓力檢測裝置4采用油壓傳感器,也可以采用壓力表等,為了測量更為精確,讀數(shù)更為方便,本實施例中,優(yōu)選采用油壓傳感器,油壓傳感器通過傳感器接頭20與管路連接,油壓傳感器通過信號線與壓力顯示裝置(圖中未示出)連接,操作人員可以從壓力顯示裝置上直接讀取輸入給扭矩拉伸機I的壓力值(即壓力產(chǎn)生裝置3的輸出壓力),方便操作人員記錄,同時也方便操作人員控制輸入給扭矩拉伸機I的油壓。本實施例中,低壓油泵10、高壓油泵11均采用手動加壓油泵,高低壓轉(zhuǎn)換閥12和泄壓閥18也均采用手動調(diào)節(jié)閥。上下扳動低壓油泵10的手柄,即可產(chǎn)生靜壓力,低壓油泵10將油箱6內(nèi)的油吸入再泵出,油再經(jīng)過高低壓轉(zhuǎn)換閥12進入四通接頭16,一部分油經(jīng)過四通接頭16的接口 B進入高壓油泵11,在校準(zhǔn)開始壓力還較低時,將高壓油泵11的手輪逆時針旋轉(zhuǎn)到底,利用低壓油泵10泵出的油充滿高壓油泵11,一部分油經(jīng)四通接頭16的接口 C及輸出接頭17進入排油管8,向扭矩拉伸機I供油,與此同時,油壓傳感器現(xiàn)將檢測到的油壓力值傳輸給壓力顯示裝置,壓力顯示裝置實時顯示輸出壓力。扭矩檢測裝置5包括連接頭30、扭矩傳感器24和扭矩顯示裝置(圖中未示出),連接頭30為連接齒輪,與扭矩拉伸機I的輸出軸連接,扭矩傳感器24與連接頭30連接,扭矩傳感器24還通過信號線與扭矩顯示裝置連接。扭矩拉伸機I輸出的扭矩值可以直觀地在扭矩顯示裝置上示出。由壓力產(chǎn)生裝置3產(chǎn)生扭矩拉伸機I所需要的液壓壓力,經(jīng)過排油管8本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種扭矩拉伸機校準(zhǔn)裝置,其特征在于:包括底座,在所述底座上安裝有用于提供扭矩拉伸機所需液壓壓力的壓力產(chǎn)生裝置、用于檢測所述壓力產(chǎn)生裝置輸出壓力的壓力檢測裝置、用于檢測扭矩拉伸機輸出扭矩的扭矩檢測裝置和油箱,所述壓力檢測裝置與所述壓力產(chǎn)生裝置的輸出端連接,所述扭矩拉伸機的扭矩輸出軸與所述扭矩檢測裝置連接,所述壓力產(chǎn)生裝置的輸入端通過入油管與所述油箱連通,所述壓力產(chǎn)生裝置的輸出端通過排油管與所述扭矩拉伸機的進油口連接,所述扭矩拉伸機的出油口通過回油管與所述油箱連通。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種扭矩拉伸機校準(zhǔn)裝置,其特征在于:包括底座,在所述底座上安裝有用于提供扭矩拉伸機所需液壓壓力的壓力產(chǎn)生裝置、用于檢測所述壓力產(chǎn)生裝置輸出壓力的壓力檢測裝置、用于檢測扭矩拉伸機輸出扭矩的扭矩檢測裝置和油箱,所述壓力檢測裝置與所述壓力產(chǎn)生裝置的輸出端連接,所述扭矩拉伸機的扭矩輸出軸與所述扭矩檢測裝置連接,所述壓力產(chǎn)生裝置的輸入端通過入油管與所述油箱連通,所述壓力產(chǎn)生裝置的輸出端通過排油管與所述扭矩拉伸機的進油口連接,所述扭矩拉伸機的出油口通過回油管與所述油箱連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩拉伸機校準(zhǔn)裝置,其特征在于:所述壓力產(chǎn)生裝置包括低壓油泵、高壓油泵和高低壓轉(zhuǎn)換閥,所述油箱通過所述入油管與所述低壓油泵的入油口連通,所述低壓油泵的排油口通過管路與所述高低壓轉(zhuǎn)換閥的入口端連接,在所述高低壓轉(zhuǎn)換閥出口端的管路上分成三條支路,第一條支路與所述高壓油泵連接,第二條支路上連接一個輸出接頭,所述輸出接頭與所述排油管連接,第三條支路上連接所述壓力檢測裝置。3.根據(jù)權(quán)利要...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李青泉,趙進強王文斌劉世竹,林永強,李和賓
    申請(專利權(quán))人:南車青島四方機車車輛股份有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:山東;37

    網(wǎng)友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 国产精品无码免费视频二三区| 无码囯产精品一区二区免费| 噜噜综合亚洲AV中文无码| 亚洲日韩中文字幕无码一区| 无码毛片内射白浆视频| 亚洲第一极品精品无码久久| 亚洲av日韩aⅴ无码色老头| 亚洲人成无码网WWW| 中文有码无码人妻在线| 亚洲AV综合色区无码一区爱AV| 性色AV蜜臀AV人妻无码| 久久久无码人妻精品无码| mm1313亚洲精品无码又大又粗| 亚洲Av永久无码精品一区二区| 亚洲av日韩av无码| 狠狠躁狠狠躁东京热无码专区| 亚洲av无码偷拍在线观看| 精品国产V无码大片在线看| 国产AV一区二区三区无码野战| 无码国产成人午夜电影在线观看| 一本无码人妻在中文字幕免费| 国产精品无码无卡在线播放| 亚洲无码精品浪潮| 无码人妻一区二区三区免费视频 | 免费无码中文字幕A级毛片| 国产午夜无码片免费| 免费无码国产V片在线观看| 亚洲精品无码你懂的| 亚洲Av无码国产一区二区| 精品无码免费专区毛片| 无码不卡av东京热毛片| 精品无码国产污污污免费网站| 无码午夜成人1000部免费视频 | 国产成人无码精品久久久露脸| 亚洲中文字幕无码爆乳app| 亚洲中文字幕无码中文| 亚洲成av人片天堂网无码】| 无码无套少妇毛多18PXXXX| 国产品无码一区二区三区在线| 久久久久亚洲精品无码网址色欲| 成人无码区免费视频观看|