【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于自動控制
，特別是涉及。
技術介紹
傳統的離散型機器人(如串、并聯機器人)均采用剛性關節和連桿結構，用于實現在自由空間內的多自由度運動，但由于其一般只具有5?7個自由度，自由度數目有限，因此對工作空間受限的環境適應性不強；與離散型機器人不同，連續型機器人為“無脊椎”的柔性結構，機器人采用形狀可以靈活改變的結構，而不具有任何剛性的關節和連桿；這種新型的仿生機器人具有良好的彎曲性能，可以柔順而靈活地改變自身的形狀，其優良的彎曲特性甚至可以和蛇體、象鼻子以及章魚觸角等生物器官媲美；由于連續型機器人的外形可以靈活改變，因此具有根據環境障礙物的狀況而改變自身形狀的能力，對工作空間受限的環境具有獨特的適應能力；其應用前景廣闊，可以應用于飛機油箱檢查、多障礙物工業環境內的作業、彎曲管道和塌陷建筑物內的偵查和搜救、核電站內部管路的維護、人體疾病的診療等場合。連續型機器人為由多個關節段構成的串聯機器人，其關節段具有結構上的約束，能進行空間的彎曲和旋轉運動；在空間結構約束很強的環境中，為避免機器人觸碰造成損傷或潛在危險，需要對機器人到達目標區域的行進路徑進行規劃；路徑為由若干個類似連續型關節的曲線構成，滿足其結構約束，是連續型機器人到達目標區域的最終姿態。在這種技術背景下，目前仍缺少簡潔有效的能夠對連續型機器人空間路徑進行跟蹤的方法。
技術實現思路
為了解決上述問題，本專利技術的目的在于提供，實現機器人跟蹤規劃的三維空間路徑，最終到達目標區域，并且盡量減小行進的覆蓋范圍。為了達到上述目的，本專利技術提供的連續型機器人空間路徑跟蹤方法包括按順序...
【技術保護點】
一種連續型機器人空間路徑跟蹤方法，其特征在于：其包括按順序執行的下列步驟：步驟一、初始化的S01階段：進行蛇臂位置和姿態初始化，使蛇臂處于垂直狀態,其末端點到達系統坐標系{S}原點OS；步驟二、判斷路徑起點是否在原點上方的S02階段：判斷路徑起點是否處在系統坐標系原點OS的上方，若判斷結果為“是”，則進入下一步S03階段，否則下一步進入S04階段；步驟三、蛇臂上升至路徑起點的S03階段：在路徑起點處于系統坐標系{S}原點OS上方時，則末段蛇臂直線前進至路徑起點，然后下一步進入S05階段；步驟四、蛇臂直接彎曲的S04階段：路徑起點若處于系統坐標系{S}原點OS下方，則按照S06階段方法求解關節段變量，并控制末段關節段進行彎曲，然后下一步進入S05階段；步驟五、蛇臂前進一步的S05階段；蛇臂基座前進一個步長；步驟六、求解蛇臂末節關節段變量的S06階段：采用基于已知點的搜索算法計算末節關節段變量，并記錄；步驟七、更新蛇臂姿態的S07階段：蛇臂各個關節段按照關節段變量進行更新姿態，蛇臂末節采用S06階段求得的關節段變量，其它各關節依次采用蛇臂末節關節段經過此位置時記錄的關節段變量；步驟八、判斷...
【技術特征摘要】
1.一種連續型機器人空間路徑跟蹤方法，其特征在于:其包括按順序執行的下列步驟: 步驟一、初始化的SOl階段:進行蛇臂位置和姿態初始化，使蛇臂處于垂直狀態，其末端點到達系統坐標系{S}原點Os ； 步驟二、判斷路徑起點是否在原點上方的S02階段:判斷路徑起點是否處在系統坐標系原點Os的上方，若判斷結果為“是”，則進入下一步S03階段，否則下一步進入S04階段；步驟三、蛇臂上升至路徑起點的S03階段:在路徑起點處于系統坐標系{S}原點Os上方時，則末段蛇臂直線 前進至路徑起點，然后下一步進入S05階段； 步驟四、蛇臂直接彎曲的S04階段:路徑起點若處于系統坐標系{S}原點Os下方，則按照S06階段方法求解關節段變量，并控制末段關節段進行彎曲，然后下一步進入S05階段；步驟五、蛇臂前進一步的S05階段；蛇臂基座前進一個步長； 步驟六、求解蛇臂末節關節段變量的S06階段:采用基于已知點的搜索算法計算末節關節段變量，并記錄； 步驟七、更新蛇臂姿態的S07階段:蛇臂各個關節段按照關節段變量進行更新姿態，蛇臂末節采用S06階段求得的關節段變量，其它各關節依次采用蛇臂末節關節段經過此位置時記錄的關節段變量； 步驟八、判斷路徑跟蹤是否完成的S08階段:判斷蛇臂末端是否到達路徑末端，如果判斷結果為“是”，則整個流程至此結束，否則下一步重新進入S05階段，繼續跟蹤過程。2.根據權利要求1所述的連續型機器人空間路徑跟蹤方法，其特征在于:在S06階段中，所述的計算關節段變量的方法為基于已知點的搜索算法求解關節段變量，其包括按順序執行的下列步驟: 步驟一、將路徑各段均分，求出分點在路徑第一關節段坐標系下坐標的S601階段:步驟(a):設關節段長度為L，基座步進的步長為S，則蛇臂完成跟蹤一個路徑段時基座步進次數w為:LMi —— S 步驟(b):將路徑各段均分為w份，在各路徑段坐標系中求解出分點坐標； 步驟(C):求解路徑分點在第一關節段坐標系下的坐標，即將求解出分點坐標，再經過齊次變換轉化到第一關節段坐標系下坐標；...
【專利技術屬性】
技術研發人員：牛國臣，王力，高慶吉，胡丹丹，
申請(專利權)人：中國民航大學，
類型：發明
國別省市：
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