雙級真空濾油機制造技術

本發明專利技術公開了一種雙級真空濾油機，包括油液加熱器、真空分離裝置、過濾器、泡沫傳感器、紅外線探頭、冷凝器、羅茨泵和真空泵；真空分離裝置包括真空罐、霧化器和反應架；過濾器包括初級過濾器、二級過濾器和精濾器，進油泵、初級過濾器、油液加熱器、真空罐、出油泵、二級過濾器和精濾器依次連接；油液加熱器包括一組平行設置的數根加熱管，數根加熱管相互之間連接形成蛇形結構的加熱通道；霧化器包括進油管、分布器和噴頭，分布器包括上腔板和下腔板，反應架包括支撐板和三層反應環。利用泡沫傳感器和紅外線探頭對泡沫和油液進行檢測，真空罐內的高溫高熱水蒸氣進行冷凝除水、干燥處理，大大延長真空泵的使用壽命。

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術公開了一種雙級真空濾油機，包括油液加熱器、真空分離裝置、過濾器、泡沫傳感器、紅外線探頭、冷凝器、羅茨泵和真空泵；真空分離裝置包括真空罐、霧化器和反應架；過濾器包括初級過濾器、二級過濾器和精濾器，進油泵、初級過濾器、油液加熱器、真空罐、出油泵、二級過濾器和精濾器依次連接；油液加熱器包括一組平行設置的數根加熱管，數根加熱管相互之間連接形成蛇形結構的加熱通道；霧化器包括進油管、分布器和噴頭，分布器包括上腔板和下腔板，反應架包括支撐板和三層反應環。利用泡沫傳感器和紅外線探頭對泡沫和油液進行檢測，真空罐內的高溫高熱水蒸氣進行冷凝除水、干燥處理，大大延長真空泵的使用壽命。【專利說明】雙級真空濾油機
本專利技術涉及一種濾油機，尤其涉及一種雙級真空濾油機。
技術介紹
由于現有的火力、水力、核力、燃氣、余熱發電、化工、造紙、冶金等設備系統時有發生滲漏、密封不嚴、油液長期處于熱負荷、開放式儲油等現象，空氣中的水分、氣體滲入油液中，導致油中含水、氣體。因此，常采用濾油機來實現在線過濾凈化，使運行中的油品尚未劣化就得到及時凈化處理，能快速、高效的脫出油中的水分、氣體和雜質。使運行的油品各項指標滿足國家標準，保證機組的調節系統、潤滑系統正常工作。現有技術中，雙級真空濾油機包括進油泵、油液加熱器、真空分離裝置、出油泵、過濾器和真空泵。真空分離裝置包括真空罐以及設置在真空罐內的霧化器和反應架，進油泵的出油口與油液加熱器的進油口連接，油液加熱器的出油口與真空罐內的霧化器的進油口連接，真空罐的出油口與出油泵的進油口連接，出油泵的出油口與過濾器的進油口連接，真空罐的底部設置放油閥，在真空罐上且靠近反應架的下方設置回流閥。油液加熱器為箱體結構，箱體結構內設置電阻絲加熱器，油液加熱不均，加熱效果差。霧化器主要有一矩形箱體，在矩形箱體的底部設置多個噴頭，多個噴頭分別通過軟管與矩形箱體內連通，噴頭采用洗澡所用的花灑；反應架主要是一水平設置在真空罐內橫截面上的支撐板，支撐板上開有多個豎直設置的通孔。這種結構的雙級真空濾油機過濾效果差，霧化效果也較差，霧化后的油液中含水、含氣體率較高；且真空罐內的油液和泡沫不能精確控制。真空罐內的空氣由真空泵抽出，因真空罐內的空氣潮濕、且溫度過高，對真空泵的高溫腐蝕嚴重，導致真空泵的壽命縮短。
技術實現思路
針對現有技術中存在的上述不足，本專利技術提供了一種加熱均勻，可精確控制油液和泡沫，延長真空泵使用壽命，脫水、脫氣效率更高，且過濾效果更佳的雙級真空濾油機。為了解決上述技術問題，本專利技術采用了如下技術方案: 雙級真空濾油機，包括進油泵、油液加熱器、真空分離裝置、出油泵和過濾器，所述真空分離裝置包括真空罐以及設置在真空罐內的霧化器和反應架，所述真空罐的出油口與出油泵的進油口連接，所述真空罐的底部設置放油閥，在真空罐上且靠近反應架的下方設置回流閥；還包括供油電磁閥、旁流閥、泡沫傳感器、用于檢測上油位的紅外線探頭1、用于檢測下油位的紅外線探頭I1、冷凝器1、冷凝器I1、冷凝器II1、羅茨泵I和羅茨泵II ;所述泡沫傳感器設置在真空罐上且位于霧化器和反應架之間，所述紅外線探頭I和紅外線探頭II均設置在真空罐上且位于反應架的下方，所述紅外線探頭I的位置比紅外線探頭II的位置高350 ?450mm ; 所述過濾器包括初級過濾器、二級過濾器和精濾器；所述初級過濾器的濾芯采用單層過濾網，所述二級過濾器的濾芯采用三層過濾網；所述精濾器的濾芯采用三層過濾網，精濾器的過濾網的橫截面呈波峰和波谷交替的波紋形環狀，且波谷位于相鄰兩個波峰中的一個波峰的內側；所述油液加熱器包括一組平行設置的數根加熱管，每根加熱管內設置電阻絲加熱器，數根加熱管相互之間連接形成蛇形結構的加熱通道，加熱通道具有一進液口和一出液口 ；所述進油泵的出油口與初級過濾器的進油口連接，所述初級過濾器的出油口與油液加熱器的進油口連接，所述出油泵的出油口與二級過濾器的進油口連接，所述二級過濾器的出油口與精濾器的進油口連接； 所述霧化器包括進油管、分布器和噴頭；所述分布器包括水平設置在真空罐內橫截面上的上腔板和下腔板，所述上腔板和下腔板均為一半徑為0.5?0.6m的球冠面板，上腔板的周邊和下腔板的周邊密封連接，且上腔板和下腔板之間形成一腔體，所述上腔板和下腔板的中部均為向上凸起；所述進油管的一端連接在上腔板的頂面中部，進油管的另一端穿出真空罐與油液加熱器的出液口連接，且進油管與腔體內相通；所述下腔板上均布設有多個螺紋孔；所述下腔板上的每個螺紋孔內均設置一噴頭；所述噴頭包括頂板、進液管和頂部大底部小的錐形管；所述頂板設置在錐形管的頂部并與錐形管形成一殼體，進液管設置在頂板的中部，且進液管與殼體內連通；進液管的外圓上設置外螺紋并旋合在下腔板上的螺紋孔內，下腔板與頂板之間設置密封膠墊；所述錐形管上均布數個通孔I，所述通孔I之間相距8?12mm,每個通孔I的孔徑為0.5?0.7mm ； 所述反應架包括水平設置在真空罐內橫截面上的支撐板和設置在支撐板上的三層反應環；下一層上的反應環與上一層上的反應環相互錯位設置；所述支撐板上均布數個豎直設置通孔II，通孔II的孔徑為1.6?1.8mm,支撐板上相鄰通孔II之間的距離為4?4.5mm ；所述反應環由一鐵片圍成的圓環和鐵片的一端向內彎折形成的折臂組成，所述圓環的外徑為26?28mm ;所述反應環豎直設置，下一層上的反應環的內孔與上一層上相鄰的反應環的內孔連通； 所述供油電磁閥和旁流閥安裝在進油管上，且供油電磁閥和旁流閥形成并聯，所述進油管上還安裝有溫度傳感器； 所述冷凝器I和冷凝器II的進氣口與霧化器和反應架之間的腔體連通，所述冷凝器I和冷凝器II的出氣口通過輸送管與羅茨泵I的進氣口連接，所述羅茨泵I的出氣口與羅茨泵II的進氣口連接，所述羅茨泵II的出氣口與冷凝器III的進氣口連接，所述冷凝器III的出氣口與真空泵連接；所述冷凝器I和冷凝器II的底部與回流閥連接，所述冷凝器III的底部與儲水器連接，所述輸送管上安裝有真空表和真空壓力控制器。與現有技術相比，本專利技術具有如下優點:1、本專利技術采用蛇形結構的加熱通道，油液流過加熱通道時，加熱更均勻，加熱效果更佳。2、在真空罐上設置有泡沫傳感器和紅外線探頭，可對真空罐內的泡沫和油液進行檢測，進而可以精確控制。3、油液首先通過初級過濾器再進行真空汽化，最后通過二級過濾器和精濾器過濾，過濾效果更佳。4、因上腔板和下腔板均為一半徑為0.5?0.6m的球冠面板,使下腔板下方的各個噴頭內的壓力相同，且噴頭采用錐形管在其上開數個通孔I，高溫油液進入霧化器內噴出，在相同的壓力，相同的油溫下，通過霧化器油液先形成霧狀，再形成膜狀，油霧在下落的過程中附注在反應環和支撐板上，使其在真空中的接觸面積擴大為原來的近百倍；油中所含的水分在高熱、大表面的條件下得到快速汽化并由真空系統排出，汽化效果大大提高。5、采用大抽氣速率的羅茨泵與真空泵組成的真空機組對系統進行抽真空，保證能將油液中蒸發出的水蒸氣及其它氣體快速排出；對真空罐內蒸發出的高溫高熱水蒸氣及其它氣體進行冷凝除水、干燥處理，增強系統的有效輸出功率，大大延長真空泵的使用壽命；而且保證油液不被二次污染，同時確保系統處于一個極低氣壓狀態下本文檔來自技高網...

【技術保護點】
雙級真空濾油機，包括進油泵（1）、油液加熱器（2）、真空分離裝置、出油泵（3）、過濾器和真空泵（5），所述真空分離裝置包括真空罐（4）以及設置在真空罐內的霧化器和反應架，所述真空罐（4）的出油口與出油泵（3）的進油口連接；所述真空罐（4）的底部設置放油閥（16），在真空罐（4）上且靠近反應架的下方設置回流閥（17）；其特征在于：還包括供油電磁閥（18）、旁流閥（19）、泡沫傳感器（6）、用于檢測上油位的紅外線探頭Ⅰ（7）、用于檢測下油位的紅外線探頭Ⅱ（8）、冷凝器Ⅰ（37）、冷凝器Ⅱ（38）、冷凝器Ⅲ（39）、羅茨泵Ⅰ（40）和羅茨泵Ⅱ（41）；所述泡沫傳感器（6）設置在真空罐（4）上且位于霧化器和反應架之間，所述紅外線探頭Ⅰ（7）和紅外線探頭Ⅱ（8）均設置在真空罐（4）上且位于反應架的下方，所述紅外線探頭Ⅰ（7）的位置比紅外線探頭Ⅱ（8）的位置高350～450mm；所述過濾器包括初級過濾器（9）、二級過濾器（10）和精濾器（11）；所述初級過濾器（9）的濾芯采用單層過濾網，所述二級過濾器（10）的濾芯采用三層過濾網；所述精濾器（11）的濾芯采用三層過濾網，精濾器（11）的過濾網（12）的橫截面呈波峰和波谷交替的波紋形環狀，且波谷位于相鄰兩個波峰中的一個波峰的內側；所述油液加熱器（2）包括一組平行設置的數根加熱管（20），每根加熱管（20）內設置電阻絲加熱器（21），數根加熱管（20）相互之間連接形成蛇形結構的加熱通道，加熱通道具有一進液口和一出液口；所述進油泵（1）的出油口與初級過濾器（9）的進油口連接，所述初級過濾器（9）的出油口與油液加熱器（2）的進油口連接，所述出油泵（3）的出油口與二級過濾器（10）的進油口連接，所述二級過濾器（10）的出油口與精濾器（11）的進油口連接；所述霧化器包括進油管（14）、分布器和噴頭（28）；所述分布器包括水平設置在真空罐（4）內橫截面上的上腔板（29）和下腔板（30），所述上腔板（29）和下腔板（30）均為一半徑為0.5～0.6m的球冠面板，上腔板（29）的周邊和下腔板（30）的周邊密封連接，且上腔板（29）和下腔板（30）之間形成一腔體（31），所述上腔板（29）和下腔板（30）的中部均為向上凸起；所述進油管（14）的一端連接在上腔板（29）的頂面中部，進油管（14）的另一端穿出真空罐（4）與油液加熱器（2）出液口連接，且進油管（14）與腔體（31）內相通；所述下腔板（30）上均布設有多個螺紋孔；所述下腔板（30）上的每個螺紋孔內均設置一噴頭（28）；所述噴頭（28）包括頂板（32）、進液管（33）和頂部大底部小的錐形管（34）；所述頂板（32）設置在錐形管（34）的頂部并與錐形管（34）形成一殼體，進液管（33）設置在頂板（32）的中部，且進液管（33）與殼體內連通；進液管（33）的外圓上設置外螺紋并旋合在下腔板（30）上的螺紋孔內，下腔板（30）與頂板（32）之間設置密封膠墊（35）；所述錐形管（34）上均布數個通孔Ⅰ（36），所述通孔Ⅰ（36）之間相距8～12mm，每個通孔Ⅰ（36）的孔徑為0.5～0.7mm；?所述反應架包括水平設置在真空罐（4）內橫截面上的支撐板（22）和設置在支撐板（22）上的三層反應環（23）；下一層上的反應環與上一層上的反應環相互錯位設置；所述支撐板（22）上均布數個豎直設置通孔Ⅱ（24），通孔Ⅱ（24）的孔徑為1.6～1.8mm，支撐板（22）上相鄰通孔Ⅱ（24）之間的距離為4～4.5mm；所述反應環（23）由一鐵片圍成的圓環（25）和鐵片的一端向內彎折形成的折臂（26）組成，所述圓環（25）的外徑為26～28mm；所述反應環（23）豎直設置，下一層上的反應環的內孔與上一層上相鄰的反應環的內孔連通；所述供油電磁閥（18）和旁流閥（19）安裝在進油管（14）上，且供油電磁閥（18）和旁流閥（19）形成并聯，所述進油管（14）上還安裝有溫度傳感器（27）；所述冷凝器Ⅰ（37）和冷凝器Ⅱ（38）的進氣口與霧化器和反應架之間的腔體連通，所述冷凝器Ⅰ（37）和冷凝器Ⅱ（38）的出氣口通過輸送管（42）與羅茨泵Ⅰ（40）的進氣口連接，所述羅茨泵Ⅰ（40）的出氣口與羅茨泵Ⅱ（41）的進氣口連接，所述羅茨泵Ⅱ（41）的出氣口與冷凝器Ⅲ（39）的進氣口連接，所述冷凝器Ⅲ（39）的出氣口與真空泵（5）連接；所述冷凝器Ⅰ（37）和冷凝器Ⅱ（38）的底部與回流閥（17）連接，所述冷凝器Ⅲ（39）的底部與儲水器（43）連接，所述輸送管（42）上安裝有真空表（44）和真空壓力控制器（45）。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊斌，
申請(專利權)人：重慶市合川區鄧健萍摩托車配件加工廠，
類型：發明
國別省市：