一種帶螺旋金屬管的變速箱水冷裝置制造方法及圖紙

一種帶螺旋金屬管的變速箱水冷裝置，包括水冷器、變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，所述水冷器的一端與變速箱內(nèi)的油路相通，水冷器的另一端與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水路相通；所述水冷器的進(jìn)水口通過進(jìn)水管與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)水路的一端相通，該水路另一端通過出水管與水冷器的出水口相通；所述出水管上設(shè)置有螺旋金屬出水管，所述進(jìn)水管上設(shè)置有螺旋金屬進(jìn)水管；所述水冷器設(shè)置于變速箱的外殼上，變速箱內(nèi)的油路與水冷器的一端相通，水冷器的另一端與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水路相通；所述水冷器內(nèi)進(jìn)水口處設(shè)置有溫控器，所述溫控器為節(jié)溫器。本設(shè)計(jì)不僅簡化了變速箱油路結(jié)構(gòu)、加快了油循環(huán)速度，而且冷卻效果好、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種帶螺旋金屬管的變速箱水冷裝置，包括水冷器（1）、變速箱（3）和發(fā)動(dòng)機(jī)（4），所述水冷器（1）的一端與變速箱（3）內(nèi)的油路相通，水冷器（1）的另一端與發(fā)動(dòng)機(jī)（4）內(nèi)的水路相通，其特征在于：所述水冷器（1）的進(jìn)水口（5）通過進(jìn)水管（7）與發(fā)動(dòng)機(jī)（4）內(nèi)水路的一端相通，該水路另一端通過出水管（8）與水冷器（1）的出水口（6）相通；所述出水管（8）上設(shè)置有螺旋金屬出水管（10）。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李瑾寧，杜春鵬，王既平，占偉，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：東風(fēng)商用車有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42