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    踏板式空氣開關制造技術

    技術編號:9916063 閱讀:175 留言:0更新日期:2014-04-13 19:32
    本實用新型專利技術的目的是提供一種利用傳統的汽車油門踏板,同時控制空氣能輸出的開關裝置,實現以方便的技術改造,同步控制空氣能混合發動機的兩個能量系統。本技術方案一種踏板式空氣開關,主要包括:轉動輪、偏心輪、外體、進氣口蓋體、彈簧壓片、氣門。本實用新型專利技術技術方案的設計效果是,結構簡單,靈巧方便,易于制造安裝。(*該技術在2023年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    【專利摘要】本技術的目的是提供一種利用傳統的汽車油門踏板,同時控制空氣能輸出的開關裝置,實現以方便的技術改造,同步控制空氣能混合發動機的兩個能量系統。本技術方案一種踏板式空氣開關,主要包括:轉動輪、偏心輪、外體、進氣口蓋體、彈簧壓片、氣門。本技術技術方案的設計效果是,結構簡單,靈巧方便,易于制造安裝。【專利說明】踏板式空氣開關
    本技術涉及一種踏板式空氣開關,具體是指一種利用汽車油門踏板帶動控制空氣動力通道開關的傳動裝置。屬于汽車能量輸入控制

    技術介紹
    混合動力發動機需要同時控制兩個以上的能量系統。不同的控制方式產生不同的工作效率。專利號為201220347826.1的技術專利提供了一種‘空氣能混用動力機’,如何控制空氣能的輸出是進一步需要研究的課題,實現最小的改裝成本具有廣闊的經濟效.、Mo
    技術實現思路
    本技術的目的是提供一種利用傳統的汽車油門踏板,同時控制空氣能輸出的開關裝置,實現以方便的技術改造,同步控制空氣能混合發動機的兩個能量系統。本技術方案一種踏板式空氣開關,包括:一轉動輪,與油門踏板的頂端通過一個鋼絲繩連接;一偏心輪,其安裝在一圓軸上,圓軸的一端與一四方軸連接,合裝為一體,四方軸上安裝轉動輪;一外體,為三階圓柱-圓臺結構,內部中空;中部圓柱部分設置一突出的出氣口 ;一進氣口蓋體,與鎖銷外體的圓臺一端通過螺絲孔,螺紋連接,其中部設置進氣Π ;一彈簧壓片,安裝在彈簧一端,彈簧套裝在外體的圓柱一端; 一氣門,穿裝在鎖銷外體和彈簧壓片之內,一端與偏心輪接觸,一端與外體的內壁接觸,隨著偏心輪的運動,氣門與外體內部接觸和分離,控制壓力氣體通道的開合。本技術技術方案的設計效果是,結構簡單,靈巧方便,易于制造安裝。【專利附圖】【附圖說明】圖1為實施例總體截面結構圖;圖2為本實施例轉動輪-偏心輪平面圖;【具體實施方式】下面通過具體實施例對本專利技術技術方案作進一步的說明:一轉動輪I,與油門踏板的頂端通過一個鋼絲繩連接;一偏心輪2,其安裝在一圓軸3上,圓軸3的一端與一四方軸4連接,合裝為一體,四方軸4上安裝轉動輪I ;一外體5,為三階圓柱-圓臺結構,內部中空;中部圓柱部分設置一突出的出氣口6 ;一進氣口蓋體7,與外體5的圓臺一端通過螺絲孔8,螺紋連接,其中部設置進氣口9 ;—彈簧壓片10,安裝在彈簧11 一端,彈簧11套裝在外體5的圓柱一端;—氣門12,穿裝在外體5和彈簧壓片10之內,一端與偏心輪2接觸,一端與外體5的內壁接觸,隨著偏心輪2的運動,氣門12與外體5內部接觸和分離,控制壓力氣體通道的開合。當踩下油門踏板,鋼絲繩帶動轉動輪2,通過四方軸4與圓軸3的傳動效果,偏心輪2推動氣門12打開。隨著偏心輪2轉動,氣門12也在加大。當松開油門踏板時,偏心輪2反向轉回,彈簧11帶動氣門12復位,進氣通道關閉。本技術技術方案的設計效果是,結構簡單,靈巧方便,易于制造安裝。【權利要求】1.踏板式空氣開關,其特征在于,包括: 一轉動輪,與油門踏板的頂端通過一個鋼絲繩連接; 一偏心輪,其安裝在一圓軸上,圓軸的一端與一四方軸連接,合裝為一體,四方軸上安裝轉動輪; 一外體,為三階圓柱-圓臺結構,內部中空;中部圓柱部分設置一突出的出氣口 ; 一進氣口蓋體,與鎖銷外體的圓臺一端通過螺絲孔,螺紋連接,其中部設置進氣口 ; 一彈簧壓片,安裝在彈簧一端,彈簧套裝在外體的圓柱一端; 一氣門,穿裝在鎖銷外體和彈簧壓片之內,一端與偏心輪接觸,一端與外體的內壁接觸,隨著偏心輪的運動,氣門與外體內壁接觸和分離,控制壓力氣體通道的開合。【文檔編號】B60K26/02GK203528309SQ201320545767【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月4日 優先權日:2013年9月4日 【專利技術者】沈巖華 申請人:沈巖華本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    踏板式空氣開關,其特征在于,包括:一轉動輪,與油門踏板的頂端通過一個鋼絲繩連接;一偏心輪,其安裝在一圓軸上,圓軸的一端與一四方軸連接,合裝為一體,四方軸上安裝轉動輪;一外體,為三階圓柱?圓臺結構,內部中空;中部圓柱部分設置一突出的出氣口;一進氣口蓋體,與鎖銷外體的圓臺一端通過螺絲孔,螺紋連接,其中部設置進氣口;一彈簧壓片,安裝在彈簧一端,彈簧套裝在外體的圓柱一端;一氣門,穿裝在鎖銷外體和彈簧壓片之內,一端與偏心輪接觸,一端與外體的內壁接觸,隨著偏心輪的運動,氣門與外體內壁接觸和分離,控制壓力氣體通道的開合。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:沈巖華
    申請(專利權)人:沈巖華
    類型:實用新型
    國別省市:

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