鋼制拱頂儲罐氣頂?shù)寡b施工平衡方法，是通過底板（17）上的預(yù)留孔往罐內(nèi)鼓氣而將上圈壁板（2）及罐頂頂升到下圈壁板（1）之上并將兩者之間的環(huán)縫進行組對和焊接，其特征在于：在上圈壁板（2）及罐頂?shù)捻斏^程中，采用了一種可自動導(dǎo)向和平衡上圈壁板（2）及罐頂?shù)臓坷K傳動機構(gòu)，可使上圈壁板（2）各組徑向?qū)ΨQ點均處于由牽拉繩（3）與對應(yīng)設(shè)置的滑輪和／或滑輪組形成的閉合傳動回路中并相互制約，從而實現(xiàn)同步起升，自動平衡，不發(fā)生傾斜。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術(shù)公開了一種鋼制拱頂儲罐氣頂?shù)寡b施工平衡方法及平衡裝置，是通過底板的預(yù)留孔往罐內(nèi)鼓氣而將上圈壁板及罐頂頂升到下圈壁板之上并將兩者之間的環(huán)縫進行組對和焊接，在上圈壁板及罐頂?shù)捻斏^程中，采用了一種可自動導(dǎo)向和平衡上圈壁板及罐頂?shù)臓坷K傳動機構(gòu)，可使上圈壁板各組徑向?qū)ΨQ點均處于由牽拉繩與對應(yīng)設(shè)置的滑輪和／或滑輪組形成的閉合傳動回路中并相互制約，從而實現(xiàn)同步起升，自動平衡，不發(fā)生傾斜。本專利技術(shù)在氣頂升過程中，上圈壁板及罐頂不發(fā)生傾斜，保證整體的平穩(wěn)、安全上升，更利于頂升和頂升到位后的環(huán)縫組對和焊接。【專利說明】鋼制拱頂儲罐氣頂?shù)寡b施工平衡方法及平衡裝置(-)
:本專利技術(shù)涉及立式圓筒形儲罐安裝施工技術(shù)，具體地說是一種鋼制拱頂儲罐氣頂?shù)寡b施工平衡方法及平衡裝置。(二)
技術(shù)介紹
:鋼制拱頂儲罐氣頂升倒裝施工方法是先在基礎(chǔ)上組焊底板，安裝最頂圈壁板、罐頂板并形成一個整體，圍第二圈(從頂部往下數(shù))壁板并進行立縫焊接(對稱預(yù)留兩道活動口)，安裝平衡裝置、限位裝置、密封裝置及鼓風(fēng)裝置，利用鼓風(fēng)機將空氣通過風(fēng)道鼓入罐內(nèi)，當(dāng)罐內(nèi)空氣頂升力大于被頂升罐體自重及附加摩擦力時,罐體就被頂升到預(yù)定的高度，之后組焊第一道環(huán)縫及第二圈壁板預(yù)留的兩道立縫。如此由上至下反復(fù)交替充氣頂升，逐圈組焊壁板，直至完成整個油罐組焊工作。但是，因各處壁板間的摩擦力不同，在傳統(tǒng)平衡裝置平衡效果不佳的情況下，往往造成了罐體在頂升過程其壁板的下口高低相差較大，罐體傾斜，一是會造成環(huán)縫組裝困難，二是如果傾斜程度較大，隨著摩擦力的增加，可能會出現(xiàn)卡罐，當(dāng)通過用葫蘆或吊車將罐體提升扶正時，隨著摩擦力的消減，如果風(fēng)壓控制不當(dāng)，會出現(xiàn)沖罐冒頂事故的發(fā)生。所述傳統(tǒng)平衡裝置如圖1、圖2所示,一組平衡裝置按圖1所示安裝,相鄰另一組平衡裝置按圖2所示安裝。所述平衡裝置中的牽拉繩是開放性結(jié)構(gòu)，如圖1所示，當(dāng)A-2點上升時，通過牽拉繩會拉著A-1點共同上升，但當(dāng)A-1點上升時，牽拉繩會變松，沒有對A-2點形成直接的作用力，而是通過相鄰的另一組平衡裝置(圖2)間接地起到平衡作用，即圖1中的A-1點上升時，圖2中的A-1點也會有一定程度的上升，通過牽拉繩會拉著圖2中的A-2點共同上升，最終會使圖1中的A-2點有一定程度的上升。因相鄰兩組平衡裝置之間都會有一定距離，會造成各點在相同的時間段內(nèi)所上升的距離有偏差，所達到的平衡效果并不明顯。(三)
技術(shù)實現(xiàn)思路
:為此，本專利技術(shù)提出了一種平衡效果良好的鋼制拱頂儲罐氣頂?shù)寡b施工平衡方法及平衡裝置，主要解決罐體在頂升施工過程中發(fā)生傾斜，甚至出現(xiàn)沖罐冒頂?shù)募夹g(shù)問題。能夠解決上述技術(shù)問題的鋼制拱頂儲罐氣頂?shù)寡b施工平衡方法，是通過底板上的預(yù)留孔往罐內(nèi)鼓氣而將上圈壁板及罐頂頂升到下圈壁板之上并將兩者之間的環(huán)縫進行組對和焊接，所不同的是在上圈壁板及罐頂?shù)捻斏^程中，采用了一種可自動導(dǎo)向和平衡上圈壁板及罐頂?shù)臓坷K傳動機構(gòu)，可使上圈壁板各組徑向?qū)ΨQ點均處于由牽拉繩與對應(yīng)設(shè)置的滑輪和/或滑輪組形成的閉合傳動回路中并相互制約，從而實現(xiàn)同步起升，自動平衡，不發(fā)生傾斜。所述鋼絲繩傳動機構(gòu)于上圈壁板和下圈壁板內(nèi)圓周均布而成為徑向?qū)ΨQ的多組，一組鋼絲繩傳動機構(gòu)中的滑輪包括徑向?qū)ΨQ的左上定滑輪和左下定滑輪以及右上定滑輪和右下定滑輪，牽拉繩的兩端穿設(shè)于各定滑輪之間并相互連接形成封閉，其穿設(shè)順序為:包繞左上定滑輪的牽拉繩的一端包繞左下定滑輪——包繞右上定滑輪——包繞右下定滑輪一與牽拉繩的另一端連接；左上定滑輪與左下定滑輪之間的牽拉繩通過連接件連接在對應(yīng)的上圈壁板上，右上定滑輪與右下定滑輪之間的牽拉繩通過連接件連接在對應(yīng)的上圈壁板上。上述結(jié)構(gòu)中，左上定滑輪與左下定滑輪之間的牽拉繩、右上定滑輪與右下定滑輪之間的牽拉繩在運動過程中，帶動各相對應(yīng)連接的壁板同步上升或同步下降移動的距離相同，在多組鋼絲繩傳動機構(gòu)聯(lián)動作用下，共同平衡上圈壁板的起升。一組鋼絲繩傳動機構(gòu)可采用的另一種滑輪結(jié)構(gòu)包括徑向?qū)ΨQ的左上定滑輪和左下定滑輪組以及右上定滑輪和右下定滑輪組，所述左下定滑輪組包括左外側(cè)下方滑輪和左內(nèi)側(cè)上方滑輪，所述右下定滑輪組包括右外側(cè)下方滑輪和右內(nèi)側(cè)上方滑輪，牽拉繩的兩端穿設(shè)于各滑輪之間并相互連接形成封閉，其穿設(shè)順序為:包繞左上定滑輪的牽拉繩的一端包繞左外側(cè)下方滑輪——包繞右內(nèi)側(cè)上方滑輪——包繞右上定滑輪——包繞右外側(cè)下方滑輪——包繞左內(nèi)側(cè)上方滑輪——與牽拉繩的另一端連接；左上定滑輪與左外側(cè)下方滑輪之間的牽拉繩通過連接件連接在對應(yīng)的上圈壁板上，右上定滑輪與右外側(cè)下方滑輪之間的牽拉繩通過連接件連接在對應(yīng)的上圈壁板上。一組鋼絲繩傳動機構(gòu)可采用的再一種滑輪結(jié)構(gòu)包括徑向?qū)ΨQ的左上定滑輪組和左下定滑輪以及右上定滑輪組和右下定滑輪，所述左上定滑輪組包括左外側(cè)上方滑輪和左內(nèi)側(cè)下方滑輪，所述右上定滑輪組包括右外側(cè)上方滑輪和右內(nèi)側(cè)下方滑輪，牽拉繩的兩端穿設(shè)于各滑輪之間并相互連接形成封閉，其穿設(shè)順序為:包繞左下定滑輪的牽拉繩的一端包繞左外側(cè)上方滑輪——包繞右內(nèi)側(cè)下方滑輪——包繞右下定滑輪——包繞右外側(cè)上方滑輪——包繞左內(nèi)側(cè)下方滑輪——連接牽拉繩的另一端；左外側(cè)上方滑輪與左下定滑輪之間的牽拉繩通過連接件連接在對應(yīng)的上圈壁板上，右外側(cè)上方滑輪與右下定滑輪之間的牽拉繩通過連接件連接在對應(yīng)的上圈壁板上。常規(guī)上，所述牽拉繩采用鋼絲繩。能夠解決上述技術(shù)問題的鋼制拱頂儲罐氣頂?shù)寡b施工平衡裝置，其一種結(jié)構(gòu)包括牽拉繩傳動機構(gòu)，所不同的是徑向?qū)ΨQ的鋼絲繩傳動機構(gòu)設(shè)為一組，將若干組鋼絲繩傳動機構(gòu)于上圈壁板和下圈壁板內(nèi)圓周均布，一組鋼絲繩傳動機構(gòu)中包括徑向?qū)ΨQ的左上定滑輪和左下定滑輪以及右上定滑輪和右下定滑輪，所述牽拉繩的兩端穿設(shè)于各定滑輪之間并相互連接形成封閉，其穿設(shè)順序為:包繞左上定滑輪的牽拉繩的一端包繞左下定滑輪——包繞右上定滑輪——包繞右下定滑輪一一與牽拉繩的另一端連接；左上定滑輪左上定滑輪與左下定滑輪之間的牽拉繩通過連接件連接在對應(yīng)的上圈壁板上，右上定滑輪與右下定滑輪之間的牽拉繩通過連接件連接在對應(yīng)的上圈壁板上。所述鋼制拱頂儲罐氣頂?shù)寡b施工平衡裝置的另一種結(jié)構(gòu)包括牽拉繩傳動機構(gòu)，所不同的是徑向?qū)ΨQ的鋼絲繩傳動機構(gòu)設(shè)為一組，將若干組鋼絲繩傳動機構(gòu)于上圈壁板和下圈壁板內(nèi)圓周均布，一組鋼絲繩傳動機構(gòu)中包括徑向?qū)ΨQ的左上定滑輪和左下定滑輪組以及右上定滑輪和右下定滑輪組，所述左下定滑輪組包括左外側(cè)下方滑輪和左內(nèi)側(cè)上方滑輪，所述右下定滑輪組包括右外側(cè)下方滑輪和右內(nèi)側(cè)上方滑輪，牽拉繩的兩端穿設(shè)于各滑輪之間并相互連接形成封閉，其穿設(shè)順序為:包繞左上定滑輪的牽拉繩的一端包繞左外側(cè)下方滑輪——包繞右內(nèi)側(cè)上方滑輪——包繞右上定滑輪——包繞右外側(cè)下方滑輪——包繞左內(nèi)側(cè)上方滑輪一與牽拉繩的另一端連接；左上定滑輪與左外側(cè)下方滑輪之間的牽拉繩通過連接件連接在對應(yīng)的上圈壁板上，右上定滑輪與右外側(cè)下方滑輪之間的牽拉繩通過連接件連接在對應(yīng)的上圈壁板上。所述鋼制拱頂儲罐氣頂?shù)寡b施工平衡裝置的再一種結(jié)構(gòu)包括牽拉繩傳動機構(gòu)，所不同的是徑向?qū)ΨQ的左上定滑輪組和左下定滑輪以及右上定滑輪組和右下定滑輪，所述左上定滑輪組包括左外側(cè)上方滑輪和左內(nèi)側(cè)下方滑輪，所述右上定滑輪組包括右外側(cè)上方滑輪和右內(nèi)側(cè)下方滑輪，牽拉繩的兩端穿繩于各滑輪之間并相本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
鋼制拱頂儲罐氣頂?shù)寡b施工平衡方法，是通過底板（17）上的預(yù)留孔往罐內(nèi)鼓氣而將上圈壁板（2）及罐頂頂升到下圈壁板（1）之上并將兩者之間的環(huán)縫進行組對和焊接，其特征在于：在上圈壁板（2）及罐頂?shù)捻斏^程中，采用了一種可自動導(dǎo)向和平衡上圈壁板（2）及罐頂?shù)臓坷K傳動機構(gòu)，可使上圈壁板（2）各組徑向?qū)ΨQ點均處于由牽拉繩（3）與對應(yīng)設(shè)置的滑輪和／或滑輪組形成的閉合傳動回路中并相互制約，從而實現(xiàn)同步起升，自動平衡，不發(fā)生傾斜。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李俊益，向蒼義，
申請(專利權(quán))人：中國石油天然氣第六建設(shè)公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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