用于同時制備水套芯和油道芯的垂直與水平復合式芯盒制造技術

本發(fā)明專利技術公開了一種用于同時制備水套芯和油道芯的垂直與水平復合式芯盒，包括水套芯模具、油道芯模具、射砂機構以及頂芯機構，所述水套芯模具包括下芯盒、設置于所述下芯盒的上方并與所述下芯盒形成芯盒型腔的上芯盒以及設置于所述下芯盒的底部并與所述芯盒型腔相通的第一頂芯口，所述油道芯模具包括設置于所述下芯盒和/或上芯盒的外側的靜模、設置于所述靜模的外側并與所述靜模形成模腔的動模以及設置于所述靜模的內側并與所述模腔相通的第二頂芯口，減少了制備模具的數(shù)量，節(jié)約了模具成本、生產時間以及勞動力，極大提高了制芯效率，而且提高了油道芯的表面質量，并改善了油道芯的緊實度。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本專利技術公開了一種用于同時制備水套芯和油道芯的垂直與水平復合式芯盒，包括水套芯模具、油道芯模具、射砂機構以及頂芯機構，所述水套芯模具包括下芯盒、設置于所述下芯盒的上方并與所述下芯盒形成芯盒型腔的上芯盒以及設置于所述下芯盒的底部并與所述芯盒型腔相通的第一頂芯口，所述油道芯模具包括設置于所述下芯盒和/或上芯盒的外側的靜模、設置于所述靜模的外側并與所述靜模形成模腔的動模以及設置于所述靜模的內側并與所述模腔相通的第二頂芯口，減少了制備模具的數(shù)量，節(jié)約了模具成本、生產時間以及勞動力，極大提高了制芯效率，而且提高了油道芯的表面質量，并改善了油道芯的緊實度。【專利說明】用于同時制備水套芯和油道芯的垂直與水平復合式芯盒
本專利技術涉及一種芯盒，具體涉及一種用于同時制備水套芯和油道芯的垂直與水平復合式芯盒。
技術介紹
水道、油道以及進排氣道是汽車發(fā)動機缸蓋(鋁合金)的重要組成部分，水道、油道以及進排氣道屬于發(fā)動機缸蓋的內腔結構部分，其不能直接成型，需分別設計成水套芯、油道芯以及進排氣道芯，汽車發(fā)動機的汽缸蓋在鑄造過程中在金屬模具中加入上述水套芯、油道芯以及進排氣道芯用于構成型腔，成型后將砂芯用震動落砂機除掉，這樣原來放砂芯的部位就分別形成了發(fā)動機的冷卻水道、油道以及進排氣道，目前，水套芯和油道芯一般通過兩套模具，即兩個設備分別制備，分別通過兩套模具制備，不但增加了模具數(shù)量、模具體積、時間以及人力等成本，而且制芯效率較低，或者是將兩套模具集成于一套設備上，將兩套模具集成于一套設備時，為了方便頂芯機構和射砂機構的設置，一般兩套模具設置為均采用水平分型的方式或均采用垂直分型的方式，均采用水平分型的方式時，由于油道芯易砂芯較薄，易出現(xiàn)出現(xiàn)砂芯緊實度較差的問題，且其采用水平射砂，由于射嘴、頂桿的存在，砂芯表面質量差，模具占據(jù)空間大，均采用垂直分型方式時，由于水套芯模具結構復雜，每套設備上能排布的數(shù)量少，造成了制芯效率低的問題，亟需一種能同時克服上述問題的芯盒設備。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術的專利技術目的是提供一種用于同時制備水套芯和油道芯的垂直與水平復合式芯盒，該垂直與水平復合式芯盒不但提高了油道芯的砂芯質量，而且提高了制芯效率，且結構緊湊，模具占用空間、人力以及時間都較少。為達到上述專利技術目的，本專利技術采用的技術方案是:一種用于同時制備水套芯和油道芯的垂直與水平復合式芯盒，包括水套芯模具、油道芯模具、射砂機構以及頂芯機構，所述水套芯模具包括下芯盒、移動設置于所述下芯盒的上方并與所述下芯盒形成芯盒型腔的上芯盒以及設置于所述下芯盒的底部并與所述芯盒型腔相通的第一頂芯口，所述油道芯模具包括設置于所述下芯盒和/或上芯盒的外側的靜模、移動設置于所述靜模的外側并與所述靜模形成模腔的動模以及設置于所述靜模的內側并與所述模腔相通的第二頂芯口，所述頂芯機構包括設置于所述下芯盒下方的下頂芯板、連接于所述下頂芯板并且穿入所述第一頂芯口的下頂芯桿、連接于所述下頂芯板并且延伸至所述靜模內側的第一側向聯(lián)動板、與所述第一側向聯(lián)動板的外側面接觸連接的第二側向聯(lián)動板、與所述第二側向聯(lián)動板連接的側頂芯板以及與所述側頂芯板連接并且穿入所述第二頂芯口的側頂芯桿，所述第一側向聯(lián)動板的外側面設置有第一斜面和/或所述第二側向聯(lián)動板的內側面設置有第二斜面，所述第一斜面的高度自下而上依次減小，所述第二斜面的高度自下而上依次增大。進一步的技術方案，所述上芯盒上設置有與所述芯盒型腔相通的第一射砂口，所述靜模和動模的頂部的交接處設置有與所述模腔相通的開孔部，所述開孔部的上側設置有形成密封結構的上模，所述上模上設置有與所述開口部相通的第二射砂口。進一步的技術方案，所述射砂機構包括設置于所述上芯盒和上模上方的射砂板、安裝于所述射砂板并且分別與所述第一射砂口和第二射砂口相通的射砂嘴以及與所述射砂嘴相通的儲砂筒。進一步的技術方案，還包括輔助頂芯機構，所述輔助頂芯機構包括設置于所述動模外側并與所述模腔相通的輔助頂芯口、穿入所述輔助頂芯口的輔助頂芯桿以及固定設置并固定連接所述輔助頂芯桿的輔助頂芯板。進一步的技術方案，所述垂直與水平復合式芯盒安裝于制芯設備上，所述制芯設備設置有固定連接所述上芯盒和上模的頂部安裝板、固定連接所述下芯盒的第一底部安裝板、固定連接所述靜模的第二底部安裝板以及固定連接所述動模的側向夾緊板，所述側向夾緊板與輔助頂芯板之間設置有彈簧。進一步的技術方案，所述制芯設備設置有驅動連接頂部安裝板的上下開閉模驅動裝置、驅動連接所述所述側向夾緊板的側向開閉模驅動裝置、驅動連接所述下頂芯板的上下頂芯驅動裝置以及驅動連接所述射砂板的射砂驅動裝置。進一步的技術方案，所述水套芯模具還包括安裝于所述底部安裝板的一個或多個所述下芯盒和安裝于所述頂部安裝板上并與所述下芯盒位置對應的一個或多個上芯盒。進一步的技術方案，所述油道芯模具還包括安裝于所述底部安裝板上的一個或多個所述靜模和安裝于所述側向夾緊班上并與所述靜模位置對應的一個或多個所述動模。由于上述技術方案運用，本專利技術與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點:將水套芯和油道芯的制備模具集成到一臺設備上，并且將水套芯模具設置為水平分型，將油道芯模具設置為垂直分型，不但充分利用了設備的各個模具設置空間，減少了制備模具的數(shù)量，節(jié)約了模具成本、生產時間以及勞動力，極大提高了制芯效率，而且增大了油道芯的厚度，并改善了油道芯的緊實度。【專利附圖】【附圖說明】圖1為本專利技術公開的用于同時制備水套芯和油道芯的垂直與水平復合式芯盒的結構示意圖。其中，11、下芯盒；12、上芯盒；21、靜模；22、動模；23、上模；231、第二射砂口 ；31、下頂芯板；32、下頂芯桿；33、第一側向聯(lián)動板；34、第二側向聯(lián)動板；35、側頂芯板；36、側頂芯桿；41、射砂板；51、頂部安裝板；52、第一底部安裝板；53、第二底部安裝板；54、側向夾緊板；61、輔助頂芯桿；62、輔助頂芯板；63、彈簧。【具體實施方式】下面結合附圖及實施例對本專利技術作進一步描述。實施例一:參見圖1，如其中的圖例所不，一種用于同時制備水套芯和油道芯的垂直與水平復合式芯盒，包括兩個水套芯模具、四個油道芯模具、一射砂機構以及一頂芯機構。每個上述水套芯模具包括一下芯盒11、設置于下芯盒11的上方并與下芯盒11形成芯盒型腔的一上芯盒12以及設置于下芯盒11的底部并與上述芯盒型腔相通的一第一頂芯口(圖中未示出)。每個上述油道芯模具包括設置于下芯盒11和上芯盒12的外側的一靜模21、設置于靜模21的外側并與靜模21形成模腔的一動模22以及設置于靜模21的內側并與上述模腔相通的一第二頂芯口(圖中未不出)。上述頂芯機構包括設置于上述兩個下芯盒11下方的一下頂芯板31、連接于下頂芯板31并且穿入四個上述第一頂芯口的兩個下頂芯桿組件(每個下頂芯桿組件包括一根或多根下側頂芯桿32)、連接于下頂芯板31并且延伸至四個上述靜模21內側的四塊第一側向聯(lián)動板33、與該四個第一側向聯(lián)動板33的外側面接觸連接的四個第二側向聯(lián)動板34、與第二側向聯(lián)動板34連接的四個側頂芯板35以及與該四個側頂芯板35連接并且穿入四個上述第二頂芯口的四個側頂芯桿組件(每個側頂芯桿組件包括一根或多根側頂芯桿36)，第一側向聯(lián)動板33的外側面設置有第一斜面，該第一斜面本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：陸高春，湯曉寧，黃佳，
申請(專利權)人：蘇州明志科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：