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本發明公開了一種地鐵車輛段試車線復合隔振屏障，所述復合隔振屏障設置于試車線道砟兩側下方的地基土層中，及所述復合隔振屏障的整體深度D、整體寬度W、及隔振屏障內側靠近道砟的垂直面與試車線軌道中心線所在的垂直面之間的間距S滿足以下條件：D≥0.5...該專利屬于廣州市地下鐵道總公司;華南理工大學所有，僅供學習研究參考，未經過廣州市地下鐵道總公司;華南理工大學授權不得商用。
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本發明公開了一種地鐵車輛段試車線復合隔振屏障，所述復合隔振屏障設置于試車線道砟兩側下方的地基土層中，及所述復合隔振屏障的整體深度D、整體寬度W、及隔振屏障內側靠近道砟的垂直面與試車線軌道中心線所在的垂直面之間的間距S滿足以下條件：D≥0.5...