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一種高速電主軸定位預(yù)緊下角接觸球軸承極限預(yù)緊力分析方法，屬于軸承預(yù)緊技術(shù)領(lǐng)域。本方法首先確定軸承的型號、工況條件以及材料最大許用應(yīng)力等參數(shù)。然后基于Hertz接觸理論，考慮了軸承的預(yù)緊力、離心力和陀螺力矩的影響，建立了定位預(yù)緊下角接觸球軸承...該專利屬于北京工業(yè)大學(xué)所有，僅供學(xué)習(xí)研究參考，未經(jīng)過北京工業(yè)大學(xué)授權(quán)不得商用。