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本發(fā)明涉及一種防止三輪車轉彎傾翻的自適應調(diào)節(jié)器,包括上下兩個前車架連桿和兩個前車架接軸,左右兩個后車架連桿和后車架接軸,用于連接車架連桿和車架接軸,并能使車架接軸在與車身對稱軸垂直的平面內(nèi)自由轉動的內(nèi)置的圓錐滾子軸承組,以及連接前后車架連桿...該專利屬于上海大學所有,僅供學習研究參考,未經(jīng)過上海大學授權不得商用。
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本發(fā)明涉及一種防止三輪車轉彎傾翻的自適應調(diào)節(jié)器,包括上下兩個前車架連桿和兩個前車架接軸,左右兩個后車架連桿和后車架接軸,用于連接車架連桿和車架接軸,并能使車架接軸在與車身對稱軸垂直的平面內(nèi)自由轉動的內(nèi)置的圓錐滾子軸承組,以及連接前后車架連桿...