行星無級變速機構制造技術

本實用新型專利技術涉及一種行星變速機構，具體的說是行星無級變速機構，屬于變速傳動技術領域。其包括太陽輪、內側行星輪、行星架、行星輪軸、外側行星輪、驅動機構和內齒輪，行星架上沿圓周方向均勻設置多個行星輪軸，每個行星輪軸上兩端分別連接一個內側行星輪和至少一組外側行星輪，行星架外側設有驅動機構，驅動機構的輸出端與行星架外側中心位置連接，通過驅動機構的輸出端能夠帶動行星架圍繞中心轉動。本實用新型專利技術的內齒輪由驅動機構驅動轉動，通過控制外輪的轉速，達到控制整個傳動系統傳動比的目的，從而實現一定范圍內的無級變速。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種行星變速機構，具體的說是行星無級變速機構，屬于變速傳動

技術介紹
行星變速傳動機構由行星輪(多個行星輪裝在一個剛性行星輪架上)、太陽輪和內齒圈(外輪)組成，通常情況下分別對應輸入軸、輸出軸和機座(固定參考系)，對于一般的行星變速機構，總是有一個齒輪，譬如外輪是固定的，這樣另外兩個齒輪軸的傳動比也就固定下來，如果要在這樣的機構中實現變速，就要考慮增加傳遞路線，然后在傳遞路線中增加可以變動的部分來達到變速目的。增加傳遞路線就會增加結構上的復雜性，增加結構重量，降低傳遞效率。
技術實現思路
本技術的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種行星無級變速機構，能夠實現一定范圍內的無級變速，從而獲得更佳的變速性能改善和更佳的適應性。按照本技術提供的技術方案，行星無級變速機構包括太陽輪、內側行星輪、行星架、行星輪軸、外側行星輪、驅動機構和內齒輪，其特征是:行星架上沿圓周方向均勻設置多個行星輪軸，每個行星輪軸上兩端分別連接一個內側行星輪和至少一組外側行星輪，內側行星輪位于行星架內側，外側行星輪位于行星架外側；行星架內側設有太陽輪，太陽輪與行星架的多個內側行星輪共同嚙合連接；行星架外側設有驅動機構，驅動機構的輸出端與行星架外側中心位置連接，通過驅動機構的輸出端能夠帶動行星架圍繞中心轉動；驅動機構的輸出端上設有換擋軸套，換擋軸套只能夠沿著驅動機構的輸出端左右移動，并且隨驅動機構的輸出端帶動轉動；換擋軸套上設有與外側行星輪組數相同的至少一組內齒輪，推動換擋軸套移動左右位置，能夠實現不同組別的內齒輪與對應的一組外側行星輪對應嚙合連接。進一步的，驅動機構為變頻調速電機。進一步的，行星輪軸上連接一組外側行星輪，外側行星輪位于行星架外側，換擋軸套上設有一組內齒輪，推動換擋軸套移動到位后，內齒輪與外側行星輪嚙合連接。進一步的，行星輪軸上連接兩組外側行星輪，分別為第一外側行星輪和第二外側行星輪，換擋軸套上設有兩組內齒輪，分別為第一內齒輪和第二內齒輪，推動換擋軸套移動到第一傳動位置，第一外側行星輪與第一內齒輪嚙合連接，往前推動換擋軸套移動到第二傳動位置，第二外側行星輪與第二內齒輪嚙合連接。本技術與已有技術相比具有以下優點:本技術的內齒輪由驅動機構驅動轉動，通過控制外輪的轉速，達到控制整個傳動系統傳動比的目的，從而實現一定范圍內的無級變速，系統的效率由控制系統和行星齒輪系統共同決定。通過設置不同組數的外輪，能夠實現更大范圍內的傳動比變化，從而獲得更佳的變速性能改善和更佳的適應性。【附圖說明】圖1為本技術實施例一主視圖。圖2為本技術實施例二主視圖。附圖標記說明:1-太陽輪、2-內側行星輪、3-行星架、4-行星輪軸、5-外側行星輪、6-驅動機構、7-內齒輪、8-換擋軸套、9-第一外側行星輪、10-第二外側行星輪、11-第一內齒輪、12-第二內齒輪。【具體實施方式】下面本技術將結合附圖中的實施例作進一步描述:如圖1~2所示，本技術主要包括太陽輪1、內側行星輪2、行星架3、行星輪軸4、外側行星輪5、驅動機構6和內齒輪7，行星架3上沿圓周方向均勻設置多個行星輪軸4，每個行星輪軸4上兩端分別連接一個內側行星輪2和至少一組外側行星輪5，內側行星輪2位于行星架3內側，外側行星輪5位于行星架3外側。行星架3內側設有太陽輪1，太陽輪I與行星架3的多個內側行星輪2共同嚙合連接。行星架3外側設有驅動機構6，驅動機構6的輸出端與行星架3外側中心位置連接，通過驅動機構6的輸出端能夠帶動行星架3圍繞中心轉動。所述驅動機構6為變頻調速電機。驅動機構6的輸出端上設有換擋軸套8，換擋軸套8只能夠沿著驅動機構6的輸出端左右移動，并且隨驅動機構6的輸出端帶動轉動。換擋軸套8上設有與外側行星輪5組數相同的至少一組內齒輪7，推動換擋軸套8移動左右位置，能夠實現不同組別的內齒輪7與對應的一組外側行星輪5對應嚙合連接。如圖1所示的實施例一中，行星輪軸4上連接一組外側行星輪5，外側行星輪5位于行星架3外側，換擋軸套8上設有一組內齒輪7，推動換擋軸套8移動到位后，內齒輪7與外側行星輪5嚙合連接。如圖2所示的實施例二中，行星輪軸4上連接兩組外側行星輪5，分別為第一外側行星輪9和第二外側行星輪10。換擋軸套8上設有兩組內齒輪7，分別為第一內齒輪11和第二內齒輪12，推動換擋軸套8移動到第一傳動位置，第一外側行星輪9與第一內齒輪11嚙合連接；往前推動換擋軸套8移動到第二傳動位置，第二外側行星輪10與第二內齒輪12嚙合連接，從而實現更大范圍內的傳動比變化。本技術的內齒輪由驅動機構驅動轉動，通過控制外輪的轉速，達到控制整個傳動系統傳動比的目的，從而實現一定范圍內的無級變速，系統的效率由控制系統和行星齒輪系統共同決定。通過設置不同組數的外輪，能夠實現更大范圍內的傳動比變化，從而獲得更佳的變速性能改善和更佳的適應性。【主權項】1.一種行星無級變速機構，包括太陽輪(I)、內側行星輪(2)、行星架(3)、行星輪軸(4)、外側行星輪(5)、驅動機構(6)和內齒輪(7)，其特征是:行星架(3)上沿圓周方向均勻設置多個行星輪軸(4)，每個行星輪軸(4)上兩端分別連接一個內側行星輪(2)和至少一組外側行星輪(5)，內側行星輪(2)位于行星架(3)內側，外側行星輪(5)位于行星架(3)外側；行星架(3)內側設有太陽輪(1)，太陽輪(I)與行星架(3)的多個內側行星輪(2)共同嚙合連接；行星架(3)外側設有驅動機構(6)，驅動機構(6)的輸出端與行星架(3)外側中心位置連接，通過驅動機構(6)的輸出端能夠帶動行星架(3)圍繞中心轉動；驅動機構(6)的輸出端上設有換擋軸套(8)，換擋軸套(8)只能夠沿著驅動機構(6)的輸出端左右移動，并且隨驅動機構(6)的輸出端帶動轉動；換擋軸套(8)上設有與外側行星輪(5)組數相同的至少一組內齒輪(7 )，推動換擋軸套(8 )移動左右位置，能夠實現不同組別的內齒輪(7 )與對應的一組外側行星輪(5)對應嚙合連接。2.如權利要求1所述的行星無級變速機構，其特征是:所述驅動機構(6)為變頻調速電機。3.如權利要求1所述的行星無級變速機構，其特征是:所述行星輪軸(4)上連接一組外側行星輪(5)，外側行星輪(5)位于行星架(3)外側，換擋軸套(8)上設有一組內齒輪(7)，推動換擋軸套(8)移動到位后，內齒輪(7)與外側行星輪(5)嚙合連接。4.如權利要求1所述的行星無級變速機構，其特征是:所述行星輪軸(4)上連接兩組外側行星輪(5)，分別為第一外側行星輪(9)和第二外側行星輪(10)，換擋軸套(8)上設有兩組內齒輪(7 )，分別為第一內齒輪(11)和第二內齒輪(12 )，推動換擋軸套(8 )移動到第一傳動位置，第一外側行星輪(9)與第一內齒輪(11)嚙合連接，往前推動換擋軸套(8)移動到第二傳動位置，第二外側行星輪(10)與第二內齒輪(12)嚙合連接。【專利摘要】本技術涉及一種行星變速機構，具體的說是行星無級變速機構，屬于變速傳動
其包括太陽輪、內側行星輪、行星架、行星輪軸、外側行星輪、驅動機構和內齒輪，行星架上沿圓周方向均勻設置多個行星輪軸，每個行星輪軸上兩端分別連接一個內側行星輪和至少一組外側本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種行星無級變速機構，包括太陽輪（1）、內側行星輪（2）、行星架（3）、行星輪軸（4）、外側行星輪（5）、驅動機構（6）和內齒輪（7），其特征是：行星架（3）上沿圓周方向均勻設置多個行星輪軸（4），每個行星輪軸（4）上兩端分別連接一個內側行星輪（2）和至少一組外側行星輪（5），內側行星輪（2）位于行星架（3）內側，外側行星輪（5）位于行星架（3）外側；行星架（3）內側設有太陽輪（1），太陽輪（1）與行星架（3）的多個內側行星輪（2）共同嚙合連接；行星架（3）外側設有驅動機構（6），驅動機構（6）的輸出端與行星架（3）外側中心位置連接，通過驅動機構（6）的輸出端能夠帶動行星架（3）圍繞中心轉動；驅動機構（6）的輸出端上設有換擋軸套（8），換擋軸套（8）只能夠沿著驅動機構（6）的輸出端左右移動，并且隨驅動機構（6）的輸出端帶動轉動；換擋軸套（8）上設有與外側行星輪（5）組數相同的至少一組內齒輪（7），推動換擋軸套（8）移動左右位置，能夠實現不同組別的內齒輪（7）與對應的一組外側行星輪（5）對應嚙合連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：龔淳浩，卞玲艷，
申請(專利權)人：無錫創明傳動工程有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32