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本發明公開汽車領域中的一種多參數可自治控制的自供能主動懸架及其控制方法，反共振結構的第一油缸上部依次串聯慣容管、第三可調節流閥、智能開關、第四電磁閥和第四油氣室，第三電磁閥與第三油氣室串聯后并聯在串聯后的第三可調節流閥與智能開關的兩端；傳統...該專利屬于尨騰汽車科技（南京）有限公司所有，僅供學習研究參考，未經過尨騰汽車科技（南京）有限公司授權不得商用。
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本發明公開汽車領域中的一種多參數可自治控制的自供能主動懸架及其控制方法，反共振結構的第一油缸上部依次串聯慣容管、第三可調節流閥、智能開關、第四電磁閥和第四油氣室，第三電磁閥與第三油氣室串聯后并聯在串聯后的第三可調節流閥與智能開關的兩端；傳統...