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本技術公開了一種航空用雙側出極耳電池模組，涉及動力電池技術領域，旨在解決傳統模組結構中因極耳同側，大倍率放電時導致的內部過熱、內阻偏大且熱量不均等問題；包括模組蓋和模組殼體，模組殼體連接有模組蓋，兩組模組蓋和模組殼體圍合成安裝腔；安裝腔內設...該專利屬于河南新太行電源股份有限公司所有，僅供學習研究參考，未經過河南新太行電源股份有限公司授權不得商用。
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本技術公開了一種航空用雙側出極耳電池模組，涉及動力電池技術領域，旨在解決傳統模組結構中因極耳同側，大倍率放電時導致的內部過熱、內阻偏大且熱量不均等問題；包括模組蓋和模組殼體，模組殼體連接有模組蓋，兩組模組蓋和模組殼體圍合成安裝腔；安裝腔內設...