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本技術公開了一種汽車零部件夾取移動冷卻結構，涉及汽車零部件技術領域，針對背景技術提出的沒有對零部件進行限位，移動時容易造成零部件晃動甚至滑落，實用性低，無法對零部件進行夾取，需要額外使用夾具對零部件進行夾持，工作效率低的問題，現提出以下方案...
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