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一種能夠降低轉子推力的噴嘴室結構，屬于汽輪機零部件技術領域。本發明解決了現有轉子輪盤的最大直徑和最小直徑之間由于設置徑向汽封來進行密封，受力面積大，導致對轉子的正向推力大，進而容易使機組發生過熱燒瓦現象的技術問題。本發明一種能夠降低轉子推力...該專利屬于中國船舶集團有限公司第七〇三研究所所有，僅供學習研究參考，未經過中國船舶集團有限公司第七〇三研究所授權不得商用。
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一種能夠降低轉子推力的噴嘴室結構，屬于汽輪機零部件技術領域。本發明解決了現有轉子輪盤的最大直徑和最小直徑之間由于設置徑向汽封來進行密封，受力面積大，導致對轉子的正向推力大，進而容易使機組發生過熱燒瓦現象的技術問題。本發明一種能夠降低轉子推力...