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本發明涉及港口路線規劃技術領域,尤其涉及一種船舶進出港路線規劃方法及系統,本發明通過獲取初始船舶路線,將初始船舶路線劃分為若干路線段,根據各路線段歷史信息數據結合各路線段平均航道寬度計算事故傾向表征參量,劃分路線段類別,根據路線段類別選定路...該專利屬于交通運輸部天津水運工程科學研究所所有,僅供學習研究參考,未經過交通運輸部天津水運工程科學研究所授權不得商用。
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本發明涉及港口路線規劃技術領域,尤其涉及一種船舶進出港路線規劃方法及系統,本發明通過獲取初始船舶路線,將初始船舶路線劃分為若干路線段,根據各路線段歷史信息數據結合各路線段平均航道寬度計算事故傾向表征參量,劃分路線段類別,根據路線段類別選定路...