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本技術公開了一種汽車傳動軸與后橋連接的扭轉減震器，包括內環的內環的外側固定安裝有橡膠層，且橡膠層的外側固定安裝有外環，所述橡膠層的內部開設有橡膠槽，且橡膠槽的內部嵌套安裝有插銷，并且插銷的外側設置有緩沖支撐機構。該汽車傳動軸與后橋連接的扭轉...該專利屬于浙江仙成新材料科技有限公司所有，僅供學習研究參考，未經過浙江仙成新材料科技有限公司授權不得商用。
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本技術公開了一種汽車傳動軸與后橋連接的扭轉減震器，包括內環的內環的外側固定安裝有橡膠層，且橡膠層的外側固定安裝有外環，所述橡膠層的內部開設有橡膠槽，且橡膠槽的內部嵌套安裝有插銷，并且插銷的外側設置有緩沖支撐機構。該汽車傳動軸與后橋連接的扭轉...