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    下載一種基于事件觸發的磁浮列車多懸浮系統預測控制方法的技術資料

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    本發明提供一種基于事件觸發的磁浮列車多懸浮系統預測控制方法,包括:基于磁浮列車的電磁鐵參數,建立多電磁鐵懸浮系統連續動力學模型;結合多電磁鐵懸浮系統輸入時延,基于四階龍格?庫塔法對多電磁鐵懸浮系統連續動力學模型依次進行處理,得到多電磁鐵懸浮...
    該專利屬于同濟大學所有,僅供學習研究參考,未經過同濟大學授權不得商用。

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