本發明公開了一種挖掘機連桿結構及使用方法，通過可拆式吊耳機構使挖掘機連桿結構能夠根據使用環境不同及時安裝或拆卸吊耳，避免吊耳在挖掘機使用過程中與其他組件發生干涉的問題，同時通過兩個吊耳增強了被起吊物體的穩定性；技術方案包括：連桿本體和可...

本發明公開了一種大型裝載機液壓油箱及加工方法，解決了現有技術中大型裝載機油箱容易損壞的問題，具有有效增強油箱本體強度的有益效果，具體方案如下：一種大型裝載機液壓油箱，包括油箱本體，油箱本體包括U型構件和側壁構件，U型構件構成油箱本體的底...

本發明涉及一種挖掘機液壓缸管路布置結構及挖掘機，屬于挖掘機技術領域，解決了當前挖掘機加裝破損管路時與原有液壓缸管路之間存在的干涉問題，包括兩個斗桿油缸管路和兩個鏟斗油缸管路，其特征在于，其中位于動臂一側的斗桿油缸管路和鏟斗油缸管路的底端...

本公開涉及一種工程機械用驅動橋輪邊驅動減速器總成，包括固定安裝在車架上與橋殼連接的支撐軸以及與支撐軸通過花鍵連接的太陽輪軸，支撐軸采用螺栓與橋殼獨立連接，支撐軸的內側為空心結構，里面設置有花鍵套；太陽輪軸一端與支撐軸相連，另一端設置有太...

本技術公開了一種大噸位裝載機用燃油箱結構，屬于工程機械配件技術領域，包括由U形頂板和U形底板焊接構成的封閉油箱主體，油箱主體的兩側均設置有不共線的安裝支架，其中一側還連接有可以柔性過渡的加油管總成；油箱主體內還設置有第一支撐擋油隔板、第...

本技術公開了一種裝載機遙控模式下的駐車制動器控制電路，屬于汽車制動控制技術領域，包括第一繼電器，所述第一繼電器的線圈一端與遙控使能開關連接，另一端連接地線，所述第一繼電器的常閉觸點一端與駐車開關連接，另一端與第二繼電器的線圈連接，所述第...

本技術提供了一種挖掘機燃油箱，屬于挖掘機技術領域，包括箱體，所述箱體上設置有多個固定支座，多個固定支座分別設置在箱體外側壁上，箱體通過多個固定支座與挖掘機車體固定連接。本技術能夠有效降低燃油箱質心與固定支座之間的高度差，從而降低挖掘機作...

本發明提供了一種自限位開閉鉸鏈及其使用方法，屬于鉸鏈技術領域，包括旋轉彎管焊合、限位焊合和底座焊合，旋轉彎管焊合和限位焊合均與底座焊合鉸接，所述底座焊合固定在裝載機車架上，所述旋轉彎管焊合與裝載機機罩固定連接；所述旋轉彎管焊合包括彎管和...

本發明提出了一種裝車斗數及裝車數量自動計算方法及系統，涉及設備監控技術領域，包括：步驟1、獲取鏟斗挖掘先導壓力和斗桿挖掘先導壓力，步驟2、獲取動臂上升先導壓力，符合閾值時，觸發攝像頭識別鏟斗內物料狀態；步驟3、獲取鏟斗內物料狀態識別結果...

本發明提出了一種礦挖燃油快速加注控制系統及方法，屬于車輛燃油加注技術領域。本發明通過一個可控制上升下降的加注板，加注板上設置有燃油加注口，燃油管路一端連通燃油加注口，一端連通油箱，使操作人員無需攀爬登高至礦用挖掘機車頂，也無需將油管手動...

本技術提供了一種礦用挖掘機動力艙機罩封板結構，屬于挖掘機技術領域，包括動力艙機罩和動力艙封板，所述動力艙機罩固定在動力艙頂部，所述動力艙封板固定在動力艙后部，動力艙機罩和動力艙封板均采用分體式結構；動力艙機罩包括中機罩、左機罩和右機罩，...

本技術涉及導向架組對工裝技術領域，具體的說是挖掘機履帶梁導向架組對裝置，該裝置包括工作平臺，工作平臺中部安裝有可前后移動的中間定位裝置，中間定位裝置左右兩側對稱設置有兩側夾緊裝置，中間定位裝置前側設置有前夾緊裝置。該裝置能夠解決礦挖導向...

本技術提供了一種井下礦用挖掘機駕駛室，屬于挖掘機技術領域，包括駕駛室主體，所述駕駛室主體前側設置有防護格柵和前防護板，所述駕駛室底部設置有駕駛室底板，所述駕駛室底板靠近駕駛室主體前側的一端開設有凹槽。本技術能夠用于空間狹小的井下作業，且...

本技術涉及裝載機配件加工技術領域，公開了一種超低溫環境下裝載機起動輔助裝置，包括裝載機的車架和后配重，車架后端設有發動機，其后側設有燃油箱，車架左右兩側壁設有置物箱，與燃油箱同側的置物箱內設有加熱爐，加熱爐一側的置物箱內壁上設有燃油泵，...

本技術公開了一種自動加注液壓油系統，屬于工程機械液壓油加注技術領域，包括液壓油箱，液壓油箱通過油管與液壓油桶連通，靠近液壓油箱的油管一端連接有液壓油油泵，液壓油油泵通過控制電路進行控制；控制電路包括開關繼電器和油泵繼電器，開關繼電器與油...

本技術提出了一種裝配有降噪隔熱艙的大噸位裝載機，機艙的內部且發動機和散熱器之間在設置有降噪隔熱板總成，所述降噪隔熱板總成包括隔音隔熱海綿隔板和隔板支撐，降噪隔熱板總成與散熱器之間會形成獨立的S區域空間，通過獨立S區域空間將發動機布置于獨...

本技術涉及挖掘機配件加工技術領域，公開了一種新型挖掘機平臺焊合的尾部搭接結構，包括主平臺焊合和左平臺焊合與右平臺焊合，主平臺焊合后部設有后立板，主平臺焊合的左右兩主梁外側均設有固接在后立板端部的后擋板，后擋板前側設置有連接在主平臺焊合后...

本發明涉及礦用挖掘機技術領域，尤其涉及一種挖掘機多泵合流液壓控制系統，包括泵組、閥組和油缸組；泵組包括第一主泵、第二主泵和第三主泵，閥組包括主閥和副閥，油缸組包括斗桿油缸、鏟斗油缸和動臂油缸；第一主泵與副閥連接，第二主泵和第三主泵與主閥...

本發明公開了一種靜液壓裝載機定速巡航方法、設備及存儲介質，定速巡航方法包括：若定速巡航功能已打開，且檔位開關處于關閉狀態時，則打開檔位開關，讀取設定車速，計算該車速下發動機轉速、行走泵排量和行走馬達排量，控制靜液壓裝載機以設定車速行走；...

本發明提供一種先導手柄調節結構，包括通過轉軸轉動連接的底座和骨架，所述骨架轉動安裝操縱盤，操縱盤下端設置若干第一撥齒，底座上端設置若干第二撥齒，第一撥齒與第二撥齒嚙合安裝，所述操縱盤側壁活動安裝操縱手柄，所述操縱手柄上端開設U型槽，所述...