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    江西江鈴底盤股份有限公司專利技術

    江西江鈴底盤股份有限公司共有599項專利

    • 本實用新型涉及一種線束支架與后橋殼總成拼裝焊接夾具,包括定位板、支座、連接板、定位塊、第一磁鐵、定位銷、轉軸、開口銷、紫銅套和第二磁鐵,所述支座、連接板通過轉軸間隙配合連接,連接板相對于支座轉動;第二磁鐵通過過盈配合連接在紫銅套上,紫銅...
    • 本實用新型涉及一種汽車差速器殼加工內腔端面及球面的抓锪刀機械手,包括锪刀、抓刀卡鉗、斜塊、彈簧、滾輪、滑塊、連接座、油缸活塞桿、信號板、油缸,所述抓刀卡鉗抓緊锪刀并安裝在斜塊上,斜塊與滑塊上的滾輪接觸,所述油缸活塞桿連接滑塊,所述彈簧安...
    • 本實用新型涉及一種汽車前橋分體式殼蓋深度尺寸的快速測量裝置,包括底板,與底板固定連接的縱向支撐板,與縱向支撐板固定連接的橫向支撐板以及安裝在橫向支撐板上的深度測量工具,底板上配備標準塊,待檢測的前橋殼蓋放置在底板上,標準塊置于前橋殼蓋的...
    • 本實用新型涉及一種用于檢測分體式差殼半軸齒間隙的檢具,包括螺桿,套設在螺桿外側的表夾本體,表夾本體上通過固定組件安裝百分表,螺桿的一端設有漲芯,漲芯的外側套設漲套,螺桿的外側套設彈簧,彈簧的端部連接漲芯,表夾本體上安裝定位套和限位套。該...
    • 本實用新型涉及一種盤式制動后橋殼距離檢測檢具,包括定位套、量塊、聯接銷、表夾、百分表,所述定位套和量塊通過聯接銷相互連接,表夾焊接在定位套上,百分表通過表夾夾持固定。該檢具巧妙地利用定位套對后橋殼半軸套管的軸承安裝臺肩面進行定位,然后移...
    • 本實用新型涉及汽車配件領域,具體公開了一種新能源純電動物流車電驅動后橋用雙級減速器總成,包括減速器主殼體組件、減速器端蓋組件、輸入軸、中間軸組件以及輸出軸組件,所述減速器主殼體組件包括減速器主殼體、輸入軸左軸承,中間軸左軸承及定位銷,輸...
    • 本實用新型涉及一種汽車前橋支架一次彎曲
    • 本實用新型涉及一種汽車后橋油管支架落料
    • 本發明涉及一種減震器加強支架左右同時彎曲打字模具及其加工工藝,具上半部分包括模柄、上模板、導套、上墊板、上固定板,打字沖頭、彎曲凸模、壓料板、壓料彈簧;模具下半部分包括導柱、凹模、定位板和下模板;模柄和導套通過過盈配合固定在上模板所對應...
    • 本實用新型涉及一種電機同軸式剛性電驅動后橋總成,包括左橋殼總成、右橋殼總成、以及設置在左橋殼總成、右橋殼總成之間的減速器帶電機總成,左橋殼總成、右橋殼總成組成橋殼總成;左橋殼總成的一側連接半軸帶制動器總成組合件,半軸帶制動器總成組合件通...
    • 本實用新型涉及一種新型電驅托臂總成結構,包括框型板簧板、設置在框型板簧板兩端的第一安裝部和第二安裝部,所述第一安裝部處設有凸緣頭,凸緣頭上帶有連接孔,連接孔連接套管,實現左右托臂總成平衡支撐;第二安裝部處設有軸承座,軸承座的內孔裝配軸承...
    • 本發明涉及一種軸承擋圈成型?沖孔復合模具及其加工工藝,模具包括模具上半部分和模具下半部分,模具上半部分包括導套、上模板、上墊板、模柄、上卸料桿、復合模、上固定板、聚氨酯和上卸料圈;模具下半部分包括導柱、下頂料圈、沖孔凸模、頂桿、下模板、...
    • 本發明涉及一種法蘭盤、減震器支架總成與后橋殼總成拼裝焊接夾具,包括工裝平臺、第一V形定位塊、法蘭盤定位夾緊裝置、減震器支架總成定位裝置和T型螺母;所述工裝平臺上帶有底架、第一底板、導軌、中心定位裝置、氣閥開關安裝支座、手動閥;第一V形定...
    • 本發明涉及一種立式加工中心加工長管零件的裝置,包括機床的工作臺面和夾具本體,工作臺面上設有一個窗口,夾具本體的下部以及工件通過窗口沉入機床內部;夾具本體通過定位固定裝置與工作臺面連接。活動V形支座通過松緊裝置安裝于夾具本體上端,活動V形...
    • 本實用新型涉及一種驅動后橋擋油盤不同孔邊距的沖方孔模具,模具包括上模部分和下模部分,上模部分包括模柄、上模板、導套、上墊板、凸模固定板、凸模、卸料橡皮和卸料板;下模部分包括:防錯銷、凹模拉板、凹模、導柱、活動桿、限位彈簧、限位板、凹模固...
    • 本實用新型涉及一種汽車后橋殼蓋鑲塊式結構的成型模具,包括上模和下模,上模包括上模板、凹模墊層、凹模鑲塊;下模包括定位圈、壓邊圈、下模墊板、下模板、頂料桿、下托板、凸模墊塊、凸模;凹模鑲塊與凹模墊層固定,凹模墊層固定在上模板下方;所述凸模...
    • 本實用新型涉及一種高強度軸承擋板密封安裝結構,包括安裝在后橋殼總成上的半軸,半軸上安裝制動器總成,制動器總成與半軸之間安裝密封機構,密封機構包括套設在半軸上的半軸軸承,設置在半軸軸承一側的軸承襯套,軸承襯套的外側設有內油封,軸承襯套的一...
    • 本實用新型涉及一種高強度新能源車用后橋橋殼,包括橋殼本體,設置在橋殼本體兩端的左套管和右套管,左套管和右套管上的板簧座通過板簧襯板焊接固定,左套管和右套管與板簧襯板之間的焊縫為條狀直焊縫;左套管和右套管通過焊接的方式與橋殼本體兩端固定連...
    • 本發明涉及一種驅動后橋擋油盤不同孔邊距的沖方孔模具及其工藝,模具包括上模部分和下模部分,上模部分包括模柄、上模板、導套、上墊板、凸模固定板、凸模、卸料橡皮和卸料板;下模部分包括:防錯銷、凹模拉板、凹模、導柱、活動桿、限位彈簧、限位板、凹...
    • 本實用新型涉及一種可有效避免輪胎螺栓力矩衰退的制動鼓,包括制動鼓本體,制動鼓本體的表面設有輪胎安裝面和輪胎螺栓孔,輪胎安裝面涂設水基防銹劑層。使用水基防銹劑替代原噴漆涂層以保證短期內制動鼓的輪胎安裝面不銹蝕,水基防銹劑涂抹在輪胎安裝面后...
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