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    中國直升機設計研究所專利技術

    中國直升機設計研究所共有2107項專利

    • 本發明屬于機械設計技術領域,公開了一種直升機減振腳蹬,減振腳蹬包括:內筒、介質筒、外筒、前端固定密封板、彈簧組件、配重組件、偏心筒、偏心筒旋轉組件;內筒與原腳蹬同軸且固定連接,外筒與原腳蹬同軸設置,外筒與內筒前端通過前端固定密封板連接;...
    • 本發明屬于作動機構設計技術領域,具體涉及一種多余度旋轉支撐裝置。包括:主機匣(1)、支撐套筒(3)、旋轉支架(4)、第一細銷軸(7)、兩個圓錐滾子軸承(10)、圓柱滾子軸承(12)、橡膠墊(19)、粗銷軸(20)、第二細銷軸(21),其...
    • 本發明屬于液壓系統技術領域,公開了一種飛機尾艙門收放液壓系統及控制方法,系統包括:液壓源用于提供壓力;尾艙門收放控制模塊,控制液壓源為兩個上艙門作動筒、兩個下艙門作動筒、一個上艙門鎖、一個下艙門鎖提供壓力;駕駛艙、客貨倉、機體外部均設有...
    • 本發明屬于直升機總體設計技術領域,尤其涉及一種直升機旋翼轉速修正控制律設計方法。包括:S1,獲取靜壓和外部大氣溫度,計算相對大氣密度;基于大氣密度和真空速計算修正的旋翼轉速Ω<subgt;1</subgt;;S2,基于懸停狀...
    • 本發明提供一種大型直升機尾梁整流罩,該整流罩中整流罩本體為蜂窩夾層結構,其上安裝有快卸鎖釘以及用于固定快卸鎖釘的彈簧片;快卸鎖座采用鉚接形式固定于快卸鎖座支架上;合頁組件一側與整流罩本體螺接,另一側與尾梁平臺螺接。整流罩本體安裝于尾梁平...
    • 本申請提供了一種基于旋翼支臂夾角降噪的多旋翼飛行器和方法,所述方法應用于多旋翼飛行器,所述方法包括:根據多旋翼飛行器幾何外形、總體參數和飛行狀態對應的聲輻射半球噪聲數據,預先建立噪聲仿真數據庫;獲取飛行中的多旋翼飛行器的飛行參數;從所述...
    • 本發明公開一種具備連續供氧流量調節功能的分子篩氧氣裝置,該裝置中,分子篩氧源和應急氧氣瓶氧源分別連接到氧調控制盒的氧源切換機構,并通過流量調節機構連接到可選擇呼吸器,使得分子篩氧氣裝置提供分子篩?面罩,分子篩?鼻氧管,應急氧氣瓶?面罩,...
    • 本發明公開一種用于直升機吊裝的防扭轉吊具,包括:防扭轉裝置、三角吊架、方形架和輔助吊鉤;防扭轉裝置包括:1個圓形鎖盤,對稱固定設置在圓形鎖盤上方的2組連桿組件,2組連桿組件中對稱位置的連桿頂端固定連接,形成2個吊掛點,用于通過2個吊掛點...
    • 本發明提供一種項目級源代碼差異自動統計方法及裝置,屬于軟件測試技術領域,該方法先將新項目文件和舊項目文件導入代碼比對工具;在代碼比對工具中設置比對參數;之后通過代碼比對工具獲取比對數據,得到代碼差異比對文件和相同行比對文件;最后將代碼差...
    • 本發明公開一種剔除外部氣流擾動引起的模型旋翼異常氣動噪聲處理方法和裝置,方法包括:步驟1,根據旋翼在穩定狀態旋翼氣動噪聲具有主頻穩定性的特點,將采集得到的旋翼氣動噪聲數據按圈進行分割;步驟2,對得到的每圈數據進行幅值及頻率分析,提取每圈...
    • 本發明屬于飛行器氣動設計技術領域,尤其涉及一種基于雙螺旋槳結構的涵道參數設計方法。包括:S1,根據已選擇的涵道剖面翼型,翼型弦長C平行于雙螺旋槳旋轉軸,弦長C不小于上、下螺旋槳槳間距L;S2,過翼型弦長C的1/4點,做弦長的垂線,與翼型...
    • 本申請提供一種直升機機電管理系統模擬仿真測試平臺及系統,屬于直升機機電管理系統仿真測試技術領域,該直升機機電管理系統模擬仿真測試平臺包括人機交互層、試驗網絡層、仿真測試層和系統試驗連接層,其中,人機交互層根據接口控制文件ICD和預先設置...
    • 本發明公開一種柔性梁疲勞試驗裝置,該裝置的端頭支座組件中,端頭支座通過其安裝部固定安裝在底板上,其雙耳連接部與柔性梁支座端接頭的單耳端通過柔性梁支座螺栓固定連接;柔性梁支座端接頭的另一端與柔性梁接近端頭支座的一端通過柔性梁支座端螺栓固定...
    • 本發明屬于直升機自動傾斜器變距拉桿結構設計技術領域,具體涉及一種一體化變距拉桿及其成型方法。變距拉桿包括:兩個復合材料接頭(1),復合材料拉桿桿體(2),四個凸肩襯套(3),復合材料接頭(1)大內徑段、小內徑端連接處形成向內的凸臺;復合...
    • 本申請提供了一種橫搖輪式起落架和直升機,所述橫搖輪式起落架包括:第一機輪組件(3);搖臂組件(2),所述搖臂組件的一端與所述第一機輪組件連接,另一端與直升機機身連接;緩沖器組件(1),所述緩沖組件的一端與所述搖臂組件連接,另一端與直升機...
    • 本發明公開了一種快卸式自傾中立位置工裝和使用方法,該工裝包括:第一半環(1)、第二半環(3)、扎帶(4);第一半環(1)、第二半環(3)拼接后組成圓環,圓環外圈設置有卡槽,卡槽內用于設置扎帶(4);圓環內圈設置有環狀定位環,環狀定位環套...
    • 本發明提供一種IMA系統主從機制實現方法及系統,屬于計算機技術領域,該系統中GPU通過兩路RS422總線接口直連,一路為離散量,采用輸入端上拉,在無遠端連接情況下輸入邏輯1;另一路為標準RS422接口,用于GPU應用軟件之間心跳信號收發...
    • 本申請提供一種基于氣動干擾模型的雙旋翼槳尖間距計算方法,所述方法包括:步驟1:建立旋翼/機身耦合動力學理論模型δ∏;步驟2:根據旋翼/機身耦合動力學理論模型δ∏,完成對應飛行策略下的全機配平,計算得到對應的槳轂載荷;步驟3:構建氣動干擾...
    • 本申請提供一種共軸雙旋翼的槳間距實時解算方法及裝置,所述方法包括:步驟1:利用設計階段的分析計算信息,建立槳葉剖面彎矩載荷?結構應變?位移響應之間的數學關系;步驟2:選取合適的槳葉剖面,根據飛行實測載荷數據和槳葉剖面彎矩載荷?結構應變?...
    • 本申請提供一種小魚區域組件疲勞試驗加載裝置,包括加載叉耳1、加載上接頭2、加載下接頭3、滑動叉耳4、軸承座5、軸承連接件6、蓋板7、底板8、作動器連接件9、龍門架10和固定叉耳11,小魚區域組件試驗件兩側端部連接滑動叉耳4,滑動叉耳4與...
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