本技術公開了一種后防撞梁和車輛，后防撞梁包括：兩個第一防撞梁，所述第一防撞梁上設置有第一卡接部；第二防撞梁，所述第二防撞梁夾設在兩個所述第一防撞梁之間且所述第一防撞梁和所述第二防撞梁的孔隙率不同，所述第二防撞梁的兩端設置有第二卡接部，第...

本技術提供了一種前圍擋水結構、前圍上部總成及車輛，包括前風窗下橫梁、鉸鏈安裝板以及鉸鏈擋水板，前風窗下橫梁連接于車身前部，鉸鏈擋水板連接于前風窗下橫梁的端部下方，鉸鏈安裝板連接于鉸鏈擋水板的下部外側，鉸鏈安裝板與鉸鏈擋水板之間形成有排水...

本技術公開了一種玻璃上導軌組件、車門總成和車輛，所述玻璃上導軌組件，包括：玻璃上導軌，玻璃上導軌包括頂板部、內翻邊和外翻邊，內翻邊和外翻邊連接于頂板部的兩側且間隔開相對分布以與頂板部限定出容納腔；玻璃上密封條，玻璃上密封條安裝于容納腔處...

本申請提供一種運輸模式的安全控制方法、電子設備及車輛，能夠根據實時車速和預設的運輸限制車速進行車速限制控制，并根據實時輸出扭矩和預設的運輸限制扭矩進行扭矩限制控制；根據實時車速和實時輸出扭矩確定是否存在運輸安全風險，并在存在安全風險時控...

本申請提供一種車輛功率的控制方法、裝置、電子設備及車輛，能夠根據車輛的當前運行狀態和電池放電功率確定整車可用放電功率；根據整車可用放電功率和空調負載確定空調最大限制功率，并根據空調最大限制功率對空調請求功率進行請求限制；存在功率限制更新...

本申請適用于汽車技術領域，提供了一種車輛的音頻輸出方法、裝置、存儲介質和車輛。其中，車輛的音頻輸出方法包括：獲取待輸出音頻；確定待輸出音頻所需輸出的目標分區，目標分區為從多個音頻分區中確定的分區，多個音頻分區為對車輛的座艙環境按照乘員位...

本技術公開了一種泡沫鋁及其車輛，泡沫鋁包括：本體，本體包括第一部分和第二部分，第一部分和第二部分沿第一方向依次排布，第一部分具有第一孔隙率P<subgt;1</subgt;，所述第二部分具有第二孔隙率P<subgt;2...

本技術公開了一種泡沫鋁及其車輛，泡沫鋁包括：本體，本體包括第一部分和第二部分，第一部分具有第一孔隙率P<subgt;1</subgt;，所述第二部分具有第二孔隙率P<subgt;2</subgt;，20％≤P&l...

本發明提供一種車輛座艙的控制方法、裝置、車輛及存儲介質。該方法包括：接收用戶的觸發信號，根據觸發信號控制休息模式開啟；調節副駕駛座椅和二排座椅中的至少一個座椅進入對應的休息模式；控制座艙內的副儀表板運動至預設位置；開啟主動降噪模式；開啟...

本申請適用于車輛技術領域，提供了一種溫度調節系統及車輛，溫度調節系統包括電池溫度調節單元、空調單元、產熱單元、第一多通閥和第二多通閥；產熱單元包括第一水泵、產熱部件和第一熱交換器；空調單元包括壓縮機、第二熱交換器、第三熱交換器、第四熱交...

本技術公開了一種門檻加強梁和具有其的車輛，所述門檻加強梁包括：加強梁本體；連接支架，所述連接支架連接于所述加強梁本體且鄰近于所述加強梁本體的左右方向的一側，所述連接支架向下超出所述加強梁本體的下側面，且所述連接支架用于與門檻梁連接。根據...

本技術提供了一種車門窗框總成及車輛。本技術的車門窗框總成包括窗框加強板，位于窗框加強板的側部邊框外側的窗框外板，以及設于窗框外板和側部邊框之間的窗框外飾板；窗框外飾板上成型有導槽，且導槽內設有供車窗玻璃導向滑動的升降呢槽。本技術的車門窗...

本申請提供一種車輛駕駛提示方法、電子設備及車輛，應用于車輛智能控制技術領域，其中方法包括：響應于車輛啟動，獲取車輛駕駛信息以及無人機的性能信息，并根據所述車輛駕駛信息以及無人機的性能信息確定車輛將要行駛的目標行駛路線；通過無人機對所述目...

本技術提供了一種車身飾板安裝結構、車門及車輛，車身飾板安裝結構包括設于車身飾板上的連接件，以及設于連接件上的安裝件。安裝件安裝在車身鈑金上，且安裝件被驅使能夠相對于連接件轉動，并在第一狀態和第二狀態之間切換。在第一狀態時，安裝件通過連接...

本申請提供了一種語音處理方法、裝置、電子設備和存儲介質，該方法應用于語音處理領域，該方法包括：接收第一語音信號，獲取第一語音信號對應的第一文本內容，若第一文本內容存在賓語缺失，則獲取多模輸入數據，多模輸入數據為通過至少一種輸入方式采集到...

本申請公開了一種用于車輛的后防撞梁總成和車輛，所述后防撞梁總成包括：后防撞梁本體，所述后防撞梁本體在所述車輛的寬度方向延伸，所述后防撞梁本體在所述車輛的長度方向上的一端與車身連接，所述后防撞梁本體在所述車輛的長度方向上的另一端形成有安裝...

本技術提供了一種發動機罩及車輛，屬于車輛技術領域，包括機罩內板及蓋設于機罩內板上的機罩外板，機罩內板的中間區域設置有交叉相連的貫通交叉筋結構，貫通交叉筋結構包括至少兩條交叉相連的第一貫通筋，第一貫通筋的兩端分別延伸至機罩內板相對的兩邊沿...

本技術提供了一種懸置流道板結構、液壓懸置及車輛，本技術的懸置流道板結構包括結構本體和調節部，其中，結構本體內設有慣性通道。而調節部包括設于結構本體上的調節件，調節件具有伸入慣性通道內的引導部分，引導部分能夠引導慣性通道內的部分阻尼液反向...

本技術提供了一種拉手總成及車輛，本技術的拉手總成包括拉手、樞接軸組件和安裝基座；拉手的朝向安裝基座的一側設有容納槽，容納槽的兩側均設有盲孔；拉手通過樞接軸組件安裝于安裝基座上，樞接軸組件包括第一軸主體和第二軸主體，以及連接在第一軸主體和...

本技術提供了一種車輛后背門開啟觸發裝置及車輛。本技術的車輛后背門開啟觸發裝置設置在后背門上，以控制后背門鎖開啟，包括底座，所述底座保持在所述后背門上，在所述底座內埋設有感應組件；觸發組件，可驅動的靠近或遠離所述底座，在所述觸發組件內埋設...