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    江西江鈴底盤股份有限公司專利技術

    江西江鈴底盤股份有限公司共有599項專利

    • 本發明涉及一種后橋殼ABS感應器安裝孔的氣檢封堵裝置,包括下擠板、密封圈、上擠板、擠壓螺栓、扳桿、擋板、擋銷、導向銷;下擠板和上擠板在扳桿帶動擠壓螺栓旋轉時相互靠近而擠壓密封圈,使密封圈上下方向壓縮、圓周方向膨脹壓,從而使工件內孔與封堵...
    • 本技術涉及一種三角板處的往復敲擊橋殼裝置,包括安裝座,設置在安裝座上的橫向驅動氣缸,與橫向驅動氣缸連接的快接組件,與快接組件連接的滑動塊,設置在安裝座背面的導軌,滑動塊與導軌滑動配合;滑動塊的側面設有安裝板,安裝板上設有油缸,油缸的端部...
    • 本發明公開了一種汽車電驅動后橋感載閥支架一次彎多個U型擺動彎曲模具及其加工工藝,模具包括模具上部結構和模具下部結構,模具上部結構包括:模柄、上模板、導套、上墊板、上固定板、卸料彈簧、彎曲上模和打料塊;模具下部結構包括:定位板、下固定板、...
    • 本發明公開了一種汽車電驅動后橋穩定桿支撐架一次彎曲兩件彎曲模具及其加工工藝,模具的上半部分包括:模柄、上模板、上墊板、卸料彈簧、上固定板、導套、彎曲上模和打料桿;模具的下半部分包括:防錯銷、下固定板、彎曲下模、頂料板、定位銷、下墊板、導...
    • 本發明涉及一種汽車電驅動后橋擋油板一次同時落料多件落料模具及其加工工藝,其中,模具包括模具上部結構和模具下部結構;模具上部結構包括:模柄、上模板、上墊板、上固定板、導柱、凸模、卸料橡皮和導向板;模具下部結構包括:擋料銷、下固定板、導套、...
    • 本發明公開了一種汽車電驅動后橋擋油盤左右快速轉換沖孔?切邊復合模具及其加工工藝,其中,模具包括模具上部結構和模具下部結構;模具上部結構包括模柄、上模板、上墊板、上卸料彈簧、快速轉換活動塊、上固定板、校模器、沖左腰孔凸模、沖右腰孔凸模、切...
    • 本技術涉及一種汽車電驅動后橋鋼板座落料?沖孔復合模具,其中,復合模具包括模具上部結構和模具下部結構,模具上部結構包括打料緩沖彈簧、模柄、上模板、打料桿、上墊板、上固定板、卸料橡皮、復合模、導套和卸料板;模具下部結構包括擋料銷、落料凹模套...
    • 本發明涉及機械加工領域,具體公開了一種驅動橋減速殼體快速切換鉆孔與攻絲的夾具,其包括夾具本體,安裝在夾具本體上的鉆模機構和夾緊機構,鉆模機構包括安裝在夾具本體頂部的墊板,與墊板鉸接的鉆模壓板,鉆模壓板的中部設有固定螺栓,固定螺栓與墊板連...
    • 本發明涉及一種用于驅動前橋總成的智能化固定裝置及自動夾緊方法,其中,智能化固定裝置包括基座組件、輸入端定位組件、輸入端壓緊組件、設備連接組件、旋轉感應組件、右端定位組件、右端夾緊組件、工件感應組件、左端定位組件、左端夾緊組件和信號開關組...
    • 本技術涉及一種擠壓式內孔封堵器,包括下擠塊,與下擠塊適配的上擠塊,下擠塊的端部設有安置孔,上擠塊的端部設有與安置孔對應的凸起,下擠塊內部設有不貫穿的下盲孔,上擠塊的內部設有貫穿的上通孔;下擠塊的端部設有第一擠壓端面,上擠塊的端部設有與第...
    • 本發明涉及一種汽車后輪轂保證內外軸承跳動質量的加工工藝方法,包括如下步驟:S1、后輪轂產品內外軸承孔孔徑方向留有1.5mm加工余量,保證產品能夠車圓,不留毛坯面;S2、在機床用三爪卡盤進行固定并加工;S3、車床刀架分別裝配四把數控刀,2...
    • 本發明涉及一種支持將半浮式車橋加強為全浮式車橋的輪邊結構,其包括半軸、半軸螺栓、外油封、輪轂、輪胎螺栓、制動鼓、制動器帶拉索總成、軸承螺母、半軸軸承、卡簧、內油封、后橋殼總成、制動器安裝螺栓、螺母。本發明將半浮式車橋優化為全浮式車橋的輪...
    • 本技術公開了一種汽車電驅動后橋U型支架帶自動彈料器無廢料落料?沖孔?彎曲復合模具,其中,該模具包括模具上部結構和模具下部結構,模具上部結構包括:上模板、導套、上墊板、沖孔凸模固定板、沖圓孔凸模、沖腰孔凸模、上固定板、彎曲凹模、彎曲限位板...
    • 本技術涉及一種汽車電驅動后橋鎖緊墊圈帶自動分度沖多孔模具及其加工工藝,其中,模具包括模具上部結構和模具下部結構,模具上部結構包括:模柄、上模板、上墊板、上固定板、導柱、沖孔凸模,卸料橡皮和導向板;模具下部結構包括:導套、下固定板、沖孔凹...
    • 本技術涉及一種汽車后橋與電機端面氣密檢測的工裝,其包括支撐板,安裝在支撐板上的螺紋套,穿設在螺紋套上的氣密接頭,氣密接頭的內部設有氣流通道,氣密接頭的端部安裝有密封圈;氣密接頭上遠離密封圈的一端設有螺紋端蓋,螺紋端蓋的內壁與螺紋套的周面...
    • 本發明涉及一種多連桿皮卡用驅動后橋總成結構,包括主減速器總成、電控差速器總成、后橋殼總成、半軸、制動盤、齒圈,主減速器總成包括主減速器殼,設置在主減速器殼內的被動齒輪、主動齒輪、凸緣以及軸承;主減速器總成的輸出扭矩傳遞通過凸緣與主動齒輪...
    • 本發明涉及一種檢測后輪轂內外軸承孔臺階的檢具,包括固定裝置,設置在固定裝置上的標準量塊以及設置在標準量塊上的檢測裝置,固定裝置包括檢具底板和檢具墊塊,檢測裝置包括測量基座和百分表以及百分表護夾;其中,檢具墊塊通過螺栓固定在檢具底板上,標...
    • 本技術涉及一種強磁耐用的放油塞,包括放油塞基體,放油塞基體的內部設有安裝腔,安裝腔內設有磁芯,安裝腔的端口處設有限位凸緣,限位凸緣位于磁芯的一側,磁芯的材質為釹鐵硼,可長期有效的吸附齒輪油中混雜的鐵屑,保證電驅動橋噪音穩定和更長的使用周...
    • 本發明涉及一種保證壁厚不均的套管基準可車圓方法,包括如下步驟:S1、加工前,將頂尖放入機床三爪卡盤中并擰緊,將頂尖插入車床尾座中;S2、加工時,將套管吊上車床,用頂尖頂著套管軸頭,用頂尖頂著套管的管子的內孔,旋緊車床尾座;S3、啟動車床...
    • 本技術涉及一種減震器支架,上控制桿支架及穩定桿支架工裝,包括底座,設置在底座上的水平定位組件、中心定位組件、上控制桿支架定位組件以及減震器支架定位組件,水平定位組件包括安裝在底座上的第一定位架,設置在第一定位架上的第一支撐座,設置在第一...
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